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Aprobada la señal luminosa V16 conectada a la DGT 3.0

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El Gobierno de España aprueba el Real Decreto que regula las características de la señal luminosa V16 conectada a la DGT 3.0

Aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio el uso de las señales luminosas V16, ya muchos usuarios están optando por este sistema de aviso en vez de los triángulos.

Sin duda alguna el sistema de señal luminoso V16 es mejor en todos los aspectos, tanto por seguridad para el usuario como para el resto de vehículos que circulan en las proximidades ya que su visibilidad es mucho mayor.

Estas señales luminosas V16 llevan ya un tiempo en el mercado, pero quedaba pendiente que el Gobierno de España dictaminase las características concretas del dispositivo para ser válidas y legales para su uso. Esto ha sucedido ahora lo que indica que las señales luminosas V16 anteriores podrían no ser válidas a partir de 2026.

Con la aprobación de este dispositivo en el Real Decreto Ley se han especificado sus características que deben de cumplir para ser homolagadas por la propio DGT.

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Lo primero que hay que destacar es que la señal luminosa V16 tiene que estar conectada a lo denominado DGT 3.0, esta conexión permite saber a la policía y al resto de vehículos la posición exacta del vehículo averiado gracias al envío de su posición por geolocalización.

Por otra parte, la señal V16 debe de ser de color amarillo auto y dicha luz tiene que ser visible los 360º con una intensidad adecuada para que pueda ser visto a cientos de metros. Además debe de soportar temperaturas comprendidas entre los -10º y los 50º.

Además deberá de superar la certificación por parte de la DGT para así otorgarle el sello que identifica que dicho dispositivo lumínico cumple con los requisitos para ser homologado y legal.

Actualmente tanto los triángulos como el uso de la señal luminosa V16 conviven pero a partir del 1 de enero de 2026 los triángulos dejarán de usarse y solo será válido el uso de estas señales luminosas V16.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

2 COMENTARIOS

  1. Los de la DGT son retrasados. Primero sacan unas especificaciones que después de fabricar millones de unidades las tienes que tirar a la basura porque no sirven.

    Además, si la luz tiene conexión por satélite significa que necesita incorporar una tarifa de datos asociada vía telefónica para comunicarse, o sea que es un gast económico extra mensual por la cara cuando los coches modernos por normativa ha de contar con el botón SOS con su tarifa de datos…

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