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Aston Martin retrasa el lanzamiento de su primer coche eléctrico

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La nueva fecha marcada por Aston Martin para su primer coche eléctrico es 2026

En un giro significativo para la industria automotriz de lujo, Aston Martin ha anunciado que pospondrá el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico hasta 2026, citando una demanda del consumidor por debajo de las expectativas iniciales. Este retraso representa una recalibración de la estrategia de la compañía británica hacia la electrificación, en un momento en que el mercado global muestra preferencias fluctuantes entre los vehículos eléctricos puros y los híbridos enchufables.

La decisión de Aston Martin llega en un contexto donde la firma había prometido desarrollar el coche eléctrico “más emocionante y deseable del mundo”, apoyándose en una colaboración estratégica con Lucid para acceder a su avanzada tecnología de tren motriz eléctrico. Sin embargo, el presidente ejecutivo de Aston Martin, Lawrence Stroll, señaló recientemente que la demanda de vehículos eléctricos, especialmente en el segmento de precio de Aston Martin, no ha cumplido con las expectativas previstas hace dos años.

Este ajuste en la hoja de ruta de Aston Martin no solo refleja las complejidades de la transición hacia la electrificación en el segmento de lujo sino que también subraya una preferencia emergente por los vehículos híbridos enchufables. Estos modelos ofrecen una combinación de electrificación con la experiencia tradicional de conducción deportiva, incluyendo el olor, el sonido y la sensación característicos de los coches deportivos, según la marca británica.

A pesar del retraso, Aston Martin mantiene un compromiso con la innovación tecnológica, habiendo invertido 2 mil millones de libras para impulsar nuevas tecnologías y facilitar la transición del motor de combustión interna (ICE) a la tecnología BEV. Además, la empresa planea invertir 350 millones de libras en desarrollo de nuevos productos en 2024, lo que indica una continua apuesta por la renovación y la sostenibilidad.

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La estrategia revisada de Aston Martin ocurre paralelamente a ajustes similares en otras marcas de lujo, como Mercedes-Benz, que también ha retrasado su objetivo de vender exclusivamente coches eléctricos. Este panorama sugiere una reconsideración más amplia dentro de la industria automotriz de lujo sobre cómo y cuándo adoptar la electrificación completa, equilibrando las expectativas del consumidor con los imperativos ambientales y los desarrollos tecnológicos.

Mientras tanto, Aston Martin continúa avanzando con la producción de su nuevo deportivo DB12, valorado en un cuarto de millón de dólares, y su primer superdeportivo híbrido, Valhalla, preparándose para entrar en producción este año. Estos movimientos destacan la estrategia de la marca de equilibrar innovación con tradición, mientras se prepara para un futuro electrificado en términos que resuenen tanto con su base de clientes como con los objetivos globales de sostenibilidad.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

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