Totalmente eléctrico y 27 metros de largo, así es el BYD K12A destinado al sistema TransMilenio de Colombia
Desde la compañía china BYD, llega el autobús totalmente eléctrico más largo del mundo. Se trata del BYD K12A, un e-bus bi-articulado de 27 metros de largo. Este gran autobús fue introducido en su sede central de Shenzhen (China), electrificando con este bus eléctrico toda su flota de 16.000 autobuses urbanos a finales de 2017.
Además de sus grandes dimensiones, este autobús triple tiene una capacidad para 250 pasajeros y una velocidad máxima de 70 km/h. En cuanto a su autonomía, esta es de 300 kilómetros, lo que lo convierte en un gran vehículo para utilizarlo en sus tareas diarias sin problemas alcance, teniendo en cuenta su gran longitud y peso.
#BYD just launched the world’s longest #BatteryElectric bus!(This is no #AprilFools Joke)
The 88 feet K12A biarticulated model has a passenger capacity of 250 people
Max speed = 70kmh/40mph
Up to 186 miles on a single charge#ZEB #Bus #ElectricVehicle #EV #EVs #ClimateAction pic.twitter.com/D1TE967q2u
— BYD (@BYDCompany) 1 de abril de 2019
Dispone de tracción total si nos es necesario, ¿Y como es ésto posible? Gracias a un sistema desarrollado para poder cambiar de 2WD a 4WD según las necesidades del terreno, reduciendo además el consumo total de energía del autobús. Aquí os mostramos al BYD K12A en acción:
Ell bus más grande de la historia de los eléctricos, el BYD K12A hecho para @transmilenio y otros sistemas BRT del mundo, evitará 193 tons de CO2 equivalentes a sembrar 8.900 árboles ???? pronto transmitiremos desde nuestra casa matriz @Shenzhen China @BYD #bus #Colombia pic.twitter.com/pU3oRc93MB
— BYD Eléctricos Col (@BYD_Electricos) 1 de abril de 2019
El autobús eléctrico de BYD será destinado al sistema de tránsito rápido de autobuses TransMilenio de Colombia. Recientemente comentábamos el impacto que está teniendo en la industria petrolera la gran flota de autobuses eléctricos que tiene China, la cual, representa un 99% de los autobuses eléctricos de todo el mundo, sin olvidar también el compromiso realizado por 12 ciudades en el año 2017 para adquirir únicamente autobuses eléctricos a partir de 2025.
