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BMW iniciará la producción local china de la NEUE KLASSE a partir de 2026

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BMW Group anuncia que producirá su próxima generación NEUE KLASSE en China a partir de 2026

Con motivo del 20º aniversario de la empresa conjunta china, BMW Brilliance Automotive (BBA), el Grupo BMW ha anunciado que la producción local de la NEUE KLASSE en China se iniciará a partir de 2026. Es decir, tras el lanzamiento al mercado en 2025, los modelos de la próxima generación de vehículos de BMW Group también se producirán por BBA, en Shenyang (China).

Durante los últimos 20 años, BMW Group ha ampliado continuamente sus actividades en China y la capacidad de producción en Shenyang ha aumentado de 30.000 a 830.000 unidades. BBA produce actualmente siete gamas de modelos, con motores de combustión interna, híbridos enchufables y completamente eléctricos.

BBA invertirá una cuantiosa suma de 10 mil millones de RMB en la construcción de una planta de ensamblaje de baterías de sexta generación en China, favoreciendo con ello la fabricación local y disminuyendo a su vez CO2 en logística. Esta nueva instalación, también comenzará a operar a partir de 2026, junto con la producción de la NEUE KLASSE. El miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Producción, Milan Nedeljković, dijo:

“De una pequeña instalación de ensamblaje con un número limitado de unidades, nuestras plantas en Shenyang se han convertido en nuestra ubicación de producción más grande del mundo. Hoy, 20 años después del inicio de la producción inicial de nuestra empresa conjunta, me complace anunciar la producción local del NEUE KLASSE en China.

La integración del NEUE KLASSE en nuestra producción en China va de la mano con la construcción de un conjunto de baterías de alto voltaje para la próxima sexta generación de baterías y hará una contribución significativa a una mayor electrificación de nuestra línea y, por lo tanto, a nuestra éxito como empresa.”

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Futuro fábrica baterías BBA en China

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En la actualidad, BMW Group produce componentes electrónicos y baterías para sus vehículos eléctricos actuales en sus sitios alemanes: Dingolfing, Leipzig y Regensburg, además de en Shenyang (China). En los próximos años, también se agregarán nuevos sitios de ensamblaje para baterías de sexta generación en Debrecen (Hungría), San Luis Potosí (México) y Woodruff (EE.UU.). La compañía también planea establecer una nueva ubicación en Alemania para suministrar a sus plantas de vehículos bávaras baterías de sexta generación en el futuro.

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