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BMW Group, Qualcomm y Arriver se unen para el desarrollo de software de conducción autónoma

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BMW Group, Qualcomm Technologies y Arriver se asocian para desarrollar conjuntamente la próxima generación de sistemas de conducción automatizada

Tres grandes compañías como son BMW Group, Qualcomm Technologies y Arriver, han anunciado una asociación a largo plazo para el desarrollo de forma conjunta de soluciones de software de conducción autónoma, que abarcan funcionalidades de Nivel 2 y Nivel 3.

La cooperación se basa en la actual pila de software de BMW Automated Driving lanzada por primera vez con el BMW iX el pasado año 2021, junto con los productos Vision Perception y NCAP Drive Policy de Arriver en el chip de Qualcomm Technologies.

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BMW iX xDrive50 y xDrive40

Recordemos que, a finales del año pasado, BMW ya anunció que la próxima generación del sistema de conducción automatizada de BMW se integrará en el chip Snapdragon Ride Vision, sobre el que se basa también la nueva arquitectura de cómputo para el sistema autónoma Ultra Cruise de GM, además de contar con asociaciones con Volvo o Xpeng.  El vicepresidente senior y CEO de automoción de Qualcomm Technologies, Inc., Nakul Duggal, dijo:

«Estamos orgullosos de esta cooperación a largo plazo con el Grupo BMW y Arriver, que se centra en el co-desarrollo y el despliegue de los sistemas de conducción automatizada, desde la funcionalidad NCAP hasta el nivel 3 para el cliente, en los próximos vehículos de producción en serie de BMW.

Sobre la base de los componentes de la pila ya comercializados de BMW Group y Arriver, esta cooperación nos posicionará para extender el software de BMW Automated Drive a la plataforma Snapdragon Ride, y ampliar la accesibilidad de las tecnologías de autoconducción más seguras a otros fabricantes de automóviles y Tier-1 en un marco de despliegue abierto, flexible y escalable.

Creemos que Snapdragon Ride creará importantes economías de escala y beneficios de tiempo de comercialización en toda la industria del automóvil con el lanzamiento del software de conducción automatizada a nivel mundial en los vehículos de producción en serie de BMW, que siempre han sido un ejemplo de los más altos estándares de calidad, rendimiento y seguridad en los automóviles modernos.»

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Para lograr esa solución conjunta que se integre en la próxima generación de sistemas de conducción automatizada, BMW Group, Qualcomm Technologies y Arriver, crearán una plataforma escalable para la conducción autónoma basada en una arquitectura de referencia común, especificaciones de conjuntos de sensores y requisitos de seguridad con desarrollo conjunto, cadena de herramientas y un centro de datos para el almacenamiento, reprocesamiento y simulación.

1 COMENTARIO

  1. Cuantas más empresas colaboren en un proyecto común, como es la conducción autónoma antes llegaremos al objetivo de coches conduciendo sin la intervención humana y lo más importante: seguros y fiables.

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