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BMW repite en la utilización de baterías para almacenar energía, conectando más de 500 de su i3 en Reino Unido

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Más de 500 módulos de baterías BMW i3 están conectadas a la red eléctrica de Reino Unido para almacenar energía

Cada vez es más popular la utilización de baterías de coches eléctricos para usarlas como almacenamiento de energía, a lo cual, BMW repite, conectando más de 500 baterías de su BMW i3 a la red eléctrica de Reino Unido, convirtiéndose en una de las más grandes hasta la fecha.

El proyecto de almacenaje se compone de 6 unidades de gran tamaño, donde 5 de ellas albergan 500 baterías del BMW i3, cada una con una capacidad de 33 kWh, creando una instalación de 22mW que forma parte del parque eólico Pen y Cymoedd de Vattenfall en Gales, donde comparte la infraestructura eléctrica del propio parque eólico para crear un activo híbrido de energía renovable y almacenamiento, tratándose del segundo proyecto de almacenamiento de energía a gran escala que utiliza baterías del BMW i3.

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Batería BMW i3

Tras una instalación de 2,8 MWh construida con baterías de más de 100 coches eléctricos del BMW i3 en 2016, utilizaron hasta 1.000 baterías del BMW i3 para un proyecto de almacenamiento de energía en otro de sus parques eólicos cerca de Amsterdam.

El director de Head of Business Unit Solar & Batteries, Claus Wattendrup, ha dicho al respecto:

"Se trata de la mayor instalación de baterías de Vattenfall hasta la fecha, en la 
que aprovechamos las sinergias de nuestros parques eólicos existentes, como Pen y 
Cymoedd o el Parque Eólico Princess Alexia en los Países Bajos. Los parques 
híbridos renovables desempeñarán un papel más importante en el futuro y estamos 
liderando este desarrollo".

Otros fabricantes ya se han sumado a otros proyectos de almacenamiento de energía, como por ejemplo Renault, que está utilizando sus baterías usadas del Renault Zoe para un producto de almacenamiento de energía en el hogar y sistemas de almacenamiento de energía para alimentar estaciones de carga fuera de la red o el Nissan Leaf, quien ha presentado recientemente unas farolas alimentadas con baterías Leaf usadas y combinadas con energía solar.

Respecto a Tesla, dijo que ve más valor en el reciclaje de paquetes de baterías más antiguas para materiales y, en su lugar, diseña y construye paquetes de baterías hechos específicamente para proyectos de almacenamiento de energía, como son sus conocidos Powerwalls y Powerpacks, donde hablábamos anteriormente de una reciente instalación de 140 de estos Powerpacks recientemente en Bélgica.

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