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Buenas noticias si te vas a comprar un Volkswagen ID.4 ahora es mejor y más barato

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El Volkswagen ID.4 se renueva con mejoras interesantes y una nueva tarifa de precios

En un entorno cada vez más competitivo en el sector de los vehículos eléctricos, Volkswagen ha dado un paso interesante para comenzar el 2024. Su modelo eléctrico estrella, el ID.4, enfrenta una batalla feroz contra sus rivales, cuyas ventas han mostrado un crecimiento notable, mientras que las del ID.4 se han estancado.

Para contrarrestar esta tendencia, la firma alemana ha implementado significativas mejoras en el aspecto mecánico y el equipamiento del ID.4, acompañadas de una notable reducción de precios.

Innovaciones en equipamiento y mecánica

La renovación del ID.4 se ha hecho patente en mercados clave como Alemania y Francia. Entre las novedades más destacadas se encuentra una pantalla estándar de 12,9 pulgadas, superando la anterior opción básica de 10 pulgadas. Volkswagen también ha perfeccionado la interfaz gráfica y la navegación de menús, incluyendo accesos directos personalizables y una visualización constante de la temperatura del aire acondicionado. Los cursores táctiles iluminados y los botones revisados del volante añaden un toque de ergonomía y sofisticación.

Además, los clientes pueden optar por el sistema de audio Harman Kardon de 480 vatios. La lista de ayudas a la conducción se amplía con un innovador aviso de apertura de puertas, mejorando la seguridad de los usuarios.

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Versiones y prestaciones en España

En España, el ID.4 se ofrece en dos versiones: Pro y GTX. La versión Pro se beneficia de un nuevo motor APP550, que aumenta la potencia de 150 kW a 210 kW y un par motor de hasta 550 Nm, lo que promete una aceleración y recuperaciones más impresionantes. La autonomía también mejora ligeramente, con 550 km WLTP y un consumo medio de 16.1 kWh/100 km.

Reducción de precios y competitividad en el mercado

Lo más destacado es la reducción de precios del ID.4, haciéndolo más accesible y competitivo. En España, por ejemplo, el ID.4 Pro comienza en 53.765 euros, mientras que la versión GTX parte de 60.755 euros. En Francia, el ID.4 Pro se inicia en 45.990 euros, con una variante de tracción total 4MOTION a 47.990 euros.

Esta bajada de precios, especialmente en Francia, coloca al ID.4 dentro del rango de las ayudas públicas, ofreciendo una ventaja significativa frente a rivales como el Tesla Model Y Long Range, cuyo precio parte de 52.990 euros.

La pregunta que surge es si estas mejoras y la bajada de precios serán suficientes para revitalizar las ventas del ID.4. Aunque solo el tiempo lo dirá, es evidente que Volkswagen está moviéndose en la dirección correcta para mantener su posición en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos. Con estas estrategias, el ID.4 no solo se presenta como una opción más asequible, sino también como una alternativa tecnológicamente avanzada y ergonómicamente superior frente a sus principales competidores.

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