El fabricante chino confirma que construirá varias fábricas de coches eléctricos en Europa
BYD va muy en serio, el fabricante chino no quiere ser un mero comercializador de sus vehículos en los países de Europa, sino que también quiere fabricar sus coches en territorio europeo.
Como mínimo podemos encontrarnos ante una paradoja, y es que los fabricantes europeos y americanos cada vez apuestan más por fabricar sus vehículos en China mientras que BYD va a realizar el proceso inverso, fabricar parte de sus coches en Europa.
Pero la apuesta de BYD (Build Your Dreams) va más allá, ya que no solo levantará una sola planta en Europa, sino que casi con total seguridad levante al menos dos fábricas en territorio europeo.
Recordemos que hace apenas unos meses, supimos la ofensiva eléctrica de BYD para Europa con el lanzamiento inicial de tres coches eléctricos.
La competencia de BYD no es Tesla, sino los coches de combustión
Todas las intenciones anteriormente comentadas por parte de BYD fueron confirmadas por la vicepresidente ejecutiva de la compañía, Stella Li, en una entrevista concedida al medio Bloomberg.
En dicha entrevista, Li confirmó que BYD tiene dentro de sus planes producir coches eléctricos en Europa y para ello implicará contar con al menos una o dos plantas.
Respecto a la ubicación de estas dos nuevas plantas, la vicepresidenta de BYD indicó que actualmente están evaluando diferentes ubicaciones aunque no hay todavía ninguna decisión tomada al 100%.
Como dato curioso, Li también confirmó que BYD está creando su propia flota de barcos, ya que las empresas de transporte actuales no pueden satisfacer al 100% las necesidades de la compañía.
Finalmente, en la entrevista también se le preguntó a Li sobre su posible gran competencia, Tesla, la cual contestó de forma muy acertada indicando que el éxito de Tesla es consecuencia de la adopción de la gente al coche eléctrico y que la competencia real son los coches de combustión. Sin duda una respuesta de 10 ¿no crees?.
Esperemos que BYD tenga en consideración España como un lugar óptimo para alguna de sus fábricas en Europa ya que sería realmente beneficioso para la industria automotriz española.
Inteligentemente BYD creando empresas en Europa se protege de posibles aranceles “agresivos” a los coches chinos que se importen.