Somos Eléctricos Coches eléctricos BYD también venderá sus coches híbridos enchufables en España ¿Acierta?

BYD también venderá sus coches híbridos enchufables en España ¿Acierta?

1

El fabricante chino BYD, que ha llegado recientemente a Europa con una oferta exclusivamente eléctrica sumará en breve sus coches híbridos enchufables

BYD, el gigante de vehículos eléctricos de origen chino, ha anunciado su estrategia de expansión en el mercado español, marcando una nueva era en su presencia en Europa. En un contexto donde las marcas asiáticas están cobrando protagonismo, BYD se destaca por su crecimiento en ventas y ahora busca consolidar su posición en España no solo con vehículos eléctricos sino también introduciendo modelos híbridos enchufables. Esta decisión representa un cambio significativo para BYD, que hasta ahora había centrado su oferta en vehículos puramente eléctricos en el país.

La firma ha revelado que sus ambiciosos planes serán presentados oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2024, donde BYD espera captar la atención con su nueva línea de productos electrificados. Entre las novedades, se destaca el lanzamiento del Seal U DM-i, conocido en China como Song Plus DM-i, un híbrido enchufable diseñado para facilitar la transición hacia la electrificación en mercados europeos con infraestructuras de carga aún en desarrollo.

Además, BYD actualizará el Tang, su SUV totalmente eléctrico con capacidad para siete pasajeros, ofreciendo una autonomía extendida de hasta 530 km (según el ciclo WLTP), lo que supone un aumento de 130 km respecto al modelo anterior. El lanzamiento del renovado Tang está previsto para este año.

TE PUEDE INTERESAR
El coche eléctrico más barato de BYD llegará a Europa y costará menos de 20.000 euros

En una estrategia de diversificación de marca, BYD también introducirá en Europa sus submarcas Yangwang y Denza. Yangwang debutará con el U8, un SUV de alta gama con capacidades off-road y la notable habilidad de “navegar” por agua. Denza, por su parte, presentará el Denza 09, un monovolumen de siete plazas muy exitoso en China, cuyo lanzamiento está programado para 2025, y el Denza N7, un SUV del segmento D con enfoque deportivo y tecnológico, completamente eléctrico.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

1 COMENTARIO

  1. Personalmente para Europa apostaría como estrategia de BYD que se relacionara exclusivamente como el gran fabricante de coches eléctricos como alternativa a Tesla.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.