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Así afecta a los patinetes eléctricos y VMP los nuevos cambios de la DGT

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La DGT ha anunciado importantes cambios de regulación y reglamentación que afectan a los patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal

En el día de ayer, 10 de noviembre de 2020, se ha dado a conocer importantes cambios en el reglamento de circulación que afectan a endurecer las multas por usar el móvil, reducir la velocidad en ciudad o no llevar el cinturón entre otras.

Entre otras medidas tomadas, se ha aprovechado para regular de forma general el uso de patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal (VPM), vehículos que cada vez son más usados en las ciudades para moverse de un punto a otro pero que en ocasiones generan graves problemas de “convivencia” con los peatones.

Por ello, en este artículo, te vamos a explicar todo lo que tienes que saber si eres usuario de patinetes eléctricos o de otro tipo de vehículo de movilidad personal en España, ya que las normas ahora se han generalizado para todo el territorio en vez de ser regulado de forma particular por cada Ayuntamiento.

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Cambios y nuevas normas de circulación para patinetes eléctricos y VMP en España

Lo primero que tenemos que saber, es que determinadas normas anunciadas no han sido del todo detalladas, detalles que se esperan que den en los próximos días o semanas.

El Ministro Fernando Grande-Marlaska ha sido el encargado de anunciar estas novedades centradas en tres pilares fundamentales que afectan a los patinetes eléctricos.

La primera norma, es que deberán de cumplir las mismas normas de circulación que el resto de vehículos, es decir, igual que los coches y motos entre otros.

A su vez, se prohíbe de forma tajante el uso de patinetes eléctricos en aceras, zonas peatonales, vías interurbanas, travesías, túneles urbanos, autopistas y autovías.

Finalmente, la tercera novedad y mas sorprendente es que estos tipos de vehículos deberán de disponer de un certificado de circulación.

Por el momento, como hemos comentado no se ha dado detalles de cuando entrarán en vigor ni de explicar con mas precisión cada una de las medidas tomadas, como el tema relacionado con el certificado de circulación, el cual surgen muchísimas dudas.

Habrá que esperar a su publicación en el BOE para conocer estos detalles comentados.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

1 COMENTARIO

  1. Se dijo tambien que los patinetes electricos no podrian circular por los carriles bici, porque eran equivalentes a los vehiculos de motor y deberuan hacerlo suempre por la calzada. Ahora no dicen nada de eso.
    Que pasa con las bucicletas electricas y los patinetes que llevan asiento y parecen bicicletas?
    Tambien prohibian viajar dos en patinete o arrastar al perro?
    Que pasa con los grupos cuando se mezclan todos con diferentes artilugios?

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