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El camión de hidrógeno de NIKOLA completa una ruta de más de 600 kilómetros

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El Nikola Tre realiza las primeras rutas sin complicaciones. ¿Ha encontrado el rumbo adecuado la compañía?

En un notable avance en el transporte de carga sostenible, Coyote Container, especialistas en transporte portuario y drayage, ha completado con éxito una entrega de 400 millas (645 km) utilizando un camión Nikola Tre alimentado por una celda de combustible de hidrógeno.

William Hall, miembro fundador de Coyote Container, manejó el Nikola de hidrógeno a lo largo de un exigente trayecto de 400 millas (645 km). El recorrido incluyó pasajes por la accidentada topografía de California, como el Paso Altamont y el Cañón Grapevine en la carretera interestatal I-5, conectando el Puerto de Oakland con el Puerto de Los Ángeles en Long Beach. Un tramo destacado del viaje, el Paso Tejon, se sitúa a unos 1.268 metros sobre el nivel del mar.

Hall destacó la experiencia de conducción del camión, mencionando que llegó al Muelle C con un rango de aproximadamente 225 kilómetros restantes. A pesar de la carga de 17.7 toneladas que transportaba, aseguró que el vehículo respondió de manera eficiente, especialmente en las subidas empinadas donde mantuvo una velocidad conservadora de 65 km/h.

Este camión Nikola Tre HFCEV es uno de los 35 camiones impulsados por hidrógeno entregados por Nikola a finales del año pasado. Se reporta que es el primer camión de este tipo en completar un viaje de esta magnitud en manos de clientes.

Para el viaje de regreso, el camión pudo reabastecerse de hidrógeno en el sur de California, gracias a un acuerdo reciente entre Nikola y FirstElement Fuel (FEF). Este acuerdo proporciona a los clientes de Nikola acceso a servicios de reabastecimiento de hidrógeno en la nueva estación de FEF, ubicada cerca del puerto en Oakland, California.

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A pesar de los escándalos pasados que han envuelto a Nikola, la empresa parece estar avanzando hacia una mayor credibilidad y éxito en el mercado. Sin embargo, Nikola se enfrenta a desafíos, como su posible deslistado del NASDAQ.

Aunque Nikola y Coyote Container han recibido reconocimiento por el éxito de este viaje, es importante destacar el papel crucial de Bosch en el desarrollo de la celda de combustible utilizada en el Nikola Tre. La tecnología de celdas de combustible de Bosch, derivada de componentes automotrices existentes, ha sido un factor clave en el logro de este hito.

Este evento resalta el interés creciente de los fabricantes de automóviles y sus proveedores en la tecnología de hidrógeno. A pesar de esto, aún persisten dudas sobre la viabilidad general del hidrógeno como solución energética dominante en el futuro.

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