CATL y Comac han establecido una empresa conjunta para desarrollar aviones eléctricos
A finales del pasado mes de abril, con motivo del Auto Shanghai 2023, CATL anunció que estaba desarrollando unas baterías con una gran densidad energética de hasta 500 Wh/kg, más del doble que las baterías actuales, y anunció sus planes para utilizarlas en el mundo de la aviación, además del sector de la automoción.
Continuando con su anuncio, CATL aseguró que se trataba de una batería muy segura y que su producción en masa podría comenzar este mismo año. Parece que esas baterías podrían estar más cerca de lo que pensamos, ya que ahora CATL y Comac han anunciado la creación de una empresa conjunta para desarrollar aviones eléctricos, que claro está, están equipados con estas nuevas baterías.
Commercial Aircraft Corporation of China, más conocido como COMAC, es un fabricante de aviones estatal chino. La creación de esta empresa conjunta se lleva a cabo con el grupo de desarrollo empresarial de la Universidad Jiao Tong de Shanghai; COMAC Times Aviation. Comac ha estado trabajando en el desarrollo de aviones de nuevas energías desde 2019, y desde entonces ya ha realizado varios vuelos de prueba con su avión de hidrógeno Lingque-H.
Según se sabe hasta ahora sobre esta nueva joint-venture, la empresa se centrará en el diseño y producción de componentes para aeronaves civiles, incluidos motores y hélices.
