El concept de Beetle eléctrico creado para una película no saldrá de la pantalla
Hace unas semanas, Volkswagen anunciaba una cooperación para el estreno de la película ‘Ladybug y Cat Noir’, para la que ponía a disposición sus concept de la familia ID totalmente eléctricos. Con un total de cuatro concepts, como la Volkswagen ID.Buzz o el ID.4, la marca también añadió lo que parecía ser el concept de un Volkswagen Beetle eléctrico, lo que hizo que nos planteásemos si realmente Volkswagen planeaba lanzar una versión de producción del icónico vehículo de la marca.
A pesar de que la idea era muy convincente, finalmente Volkswagen ha eliminado cualquier esperanza que dé lugar a pensar que un Beetle eléctrico llegará a las calles, o al menos no como el Beetle que conocemos hasta ahora. Lo cierto es que no era un planteamiento tan descabellado el hecho de que Volkswagen pudiese lanzar la versión eléctrica del Beetle, ya que ha electrificado icónicos modelos como el ID.Buzz y también lo hará con el Golf, según confirmó la marca con anterioridad.
Si bien es cierto que la ID.Buzz es obra de Herbert Diess, el anterior CEO del Grupo Volkswagen que fue reemplazado el verano pasado por Oliver Blume, en su momento CEO de Porsche. Durante su mandato, Diess optó por revivir vehículos emocionales, mientras que Blume parece centrarse más únicamente en la rentabilidad, dejando a un lado la parte emocional.
En esta misma postura está también el CEO de Volkswagen Cars, Thomas Schäfer, que dijo que un Beetle eléctrico sería “un callejón sin salida”, aunque tampoco descartó por completo que pudiese acabar llegando al mercado una versión eléctrica del icónico modelo. En una entrevista reciente al medio Autocar, Schäfer, dijo:
“Hemos decidido que no vamos a desechar los nombres tradicionales y exitosos que nos han llevado durante tanto tiempo, en los que hemos invertido durante tanto tiempo, como Golf y Tiguan. ¿Por qué los dejarías ir? Obviamente, tenemos muchos nombres en nuestra historia, pero solo hay, diría, un poco más de un puñado que son realmente icónicos y globales. Están los típicos, el Golf, el Tiguan… ¿Harías Scirocco o harías Arteon? Probablemente no. Eso es parte de nuestra filosofía de nombres que ahora estamos finalizando.”
Por tanto, y en base a sus declaraciones, parece quedar bastante claro que las denominaciones y modelos Golf y Tiguan sí serán partícipes de la era eléctrica, mientras que el Scirocco y el Arteon se quedan fuera. Schäfer, continúo hablando sobre un posible Beetle eléctrico:
“No tendría sentido traerlo de vuelta. Yo no diría con 100%. Pero desde donde estoy ahora, no lo consideraría. Es lo mismo que Scirocco: tuvo su día, luego hubo un nuevo modelo basado en una reinterpretación. ¿Para hacer eso otra vez? No me parece. Y en el futuro con el equilibrio de todas estas tecnologías y el costo asociado con ellas, debe invertir dinero en el mejor lugar posible.”
Nuevamente, queda claro que no está en los planes actuales de Volkswagen el lanzar una versión eléctrica del Beetle, pero ciertamente tampoco lo han descartado al 100%, como precisamente puntualiza Schäfer. De todas formas, no parece que vaya a ser pronto cuando averigüemos si se lanza una versión eléctrico del icónico modelo.
