Oliver Blume tiene esperanzas de poder lanzar al mercado un coche eléctrico que ronde los 20.000 euros, aunque no antes de 2025
Es evidente que Volkswagen no puede quedarse fuera de la carrera hacia la electrificación “low-cost” y trabaja desde hace tiempo para desarrollar coches eléctricos que tengan un precio que ronde los 20.000 euros.
Citroën ya presentó hace un mes su apuesta al respecto con el Citroën ë-C3, hace unas horas Renault también ha hecho lo mismo con el futuro Renault Twingo 100% eléctrico, modelos que tendrán un precio de partida por debajo de 20.000 euros.
Volkswagen hace unos meses también presentó lo que podría ser su gran arma eléctrica del “low Cost”, el presentado como Volkswagen ID. 2all, un coche cuyo precio estará por debajo de 25.000 euros. Además de anunciar posteriormente el estar trabajando en el Volkswagen ID.1 con un precio de partida de 20.000 euros.
Sin embargo, Blume hizo unas interesantes declaraciones el pasado miércoles diciendo que un coche eléctrico que ronde los 20.000 euros será posible, pero no será alcanzable hasta la última parte de la década. Es decir, a partir de 2025.
El Ceo de Volkswagen achaca esta opción como viable a partir de esos años debido a que espera que se reduzcan drásticamente los costes de las baterías y es que en un coche eléctrico es el elemento más caro, por ello si se logra reducir sustancialmente se verá afectado al precio final de venta.
Además, respecto a los costes de producción de las baterías y su eficiencia, Volkswagen está haciendo avances significativos, y es que al igual que otros fabricantes están empezando a poner en marcha sus propias fábricas de baterías, a pesar de pausar su cuarta fábrica de baterías en Europa, lo que les otorgará un gran know-how de un elemento tan importante en un coche eléctrico, como la posibilidad de contener costes y asegurarse stock para su producción.
Seria genial empezar a poder contar con coches fiables por debajo de los veinte mil euros.
No hacen coches de combustión a ese precio y pretende hacer eléctricos… con cuanto de batería? 30 kwh? Con 250 km de autonomía? Para eso me compro un patinete