La Volkswagen ID.Buzz consigue la máxima puntuación en las pruebas de seguridad de la Euro NCAP
Otro esperado vehículo eléctrico en someterse a las pruebas de la Euro NCAP es el Volkswagen ID.Buzz, una furgoneta totalmente eléctrica que tiene tanto versión de pasajeros como de carga (ID.Buzz Cargo). Esta actualización de la icónica caravana de la marca, ha conseguido una gran demanda, y lo cierto es que su diseño exterior e interior, es bastante atractivo, tal y como pudimos ver de primera mano en un evento realizado en Madrid hace unos meses. Tanto es su éxito que, la versión Cargo, ha conseguido proclamarse ‘International Van of the Year 2023‘.
Tras someterse a las pruebas de seguridad, la Volkswagen ID.Buzz ha conseguido una puntuación de cinco estrellas; la máxima de la Euro NCAP. En sus correspondientes categorías, ha obtenido la puntuación más alta de 92% sobre 100 en ‘Ocupante adulto’, un 87% en ‘Ocupante infantil’, un 60% en ‘Usuarios vulnerables de la carretera’ y un 90% en ‘Safety Assist’.
Entrando en detalle, en ‘Ocupante adulto’, ha conseguido en ‘Impacto frontal’ un total de 14,1 sobre 16 puntos, en ‘Impacto lateral’ un 15,2 de 16, en ‘Impacto trasero’ roza el máximo con un 3,9 de 4 puntos y en ‘Rescate y extracción’ lo consigue con una puntuación de 2 sobre 2.
En ‘Ocupante infantil’ ha conseguido la puntuación máxima en dos de sus tres apartados: ‘Rendimiento del ensayo de choque basado en niños de 6 y 10 años’ con 24 sobre 24 puntos y ‘Comprobación de la instalación del CRS’ con 12 sobre 12, mientras que para el apartado de ‘Características de la protección’ ha conseguido 7 de 13 puntos.
En el apartado de ‘Usuarios vulnerables de la carretera’, donde ha obtenido la puntuación más baja de las categorías, ha conseguido en ‘Protección para peatones en caso de impacto’ un 21,4 sobre 36 puntos y en ‘AEB para usuarios vulnerables de la carretera (VRU)’ un 11,5 de 18 puntos, que a su vez de divide en: ‘AEB para peatones’ con 5,7 de 9 y en ‘AEB para ciclistas’ con 5,8 de 9 puntos.
Por último, en la categoría ‘Safety Assist’, ha conseguido la máxima puntuación en el apartado ‘Control del estado del conductor’ con 3 de 3 puntos, seguido de ‘Asistencia de velocidad con 2,7/3, ‘Asistencia de cambio de carril’ con 3,5 de 4 puntos y ‘AEB coche a coche’ con una puntuación de 5,3 sobre 6.
