La compra de piezas de recambio para la reparación del coche es de vital importancia para el propietario. Hay que lidiar con originales, homólogos y otras variantes de los productos, entre los que a menudo hay auténticas falsificaciones. Se puede navegar por los catálogos, pero incluso aquí surgen muchas preguntas. Los expertos de Avtopro Marketplace le ofrecen una visión de la estructura del mercado para que pueda orientarse correctamente a la hora de elegir las piezas para una reparación.
Un poco sobre la estructura general
Aunque el número de ofertas de fabricantes y nuevos proveedores crece cada año, el mercado en sí se divide invariablemente en varios segmentos principales:
1.Componentes ordinales. Piezas que se utilizan en el montaje de vehículos de motor en las fábricas de los fabricantes de automóviles;
2.Equipo no original. Se trata de productos del mercado secundario, que es muy amplio. Piezas procedentes de grandes fabricantes, pequeñas plantas o talleres y otros, incluidas las piezas falsificadas. Hasta hace relativamente poco tiempo, las piezas originales representaban el 80% del mercado de piezas. Se trataba de componentes producidos oficialmente por fábricas proveedoras que tenían contratos con los fabricantes de vehículos. Hoy en día, la cuota de originales en el mercado está disminuyendo rápidamente. En consecuencia, hay muchas falsificaciones y otros productos de baja calidad en el mercado. Han aparecido muchos homólogos más baratos que sirven para sustituir a los originales. Los productos baratos tienen demanda y el mercado reacciona a ella.
Clasificación de los productos
Como resultado del análisis del mercado, se pueden identificar ciertos grupos de productos. Las piezas originales para automóviles se dividen en grupos:
Los llamados originales “blancos”. Productos en envases de marca con el logotipo de la empresa del fabricante de automóviles. Puede ser Toyota, Lexus, BMW, Volkswagen y otros. Los productos se venden a través de distribuidores autorizados en los centros de servicio del modelo respectivo. Son de la más alta calidad, respaldados por una garantía, fiables y duraderos;
“Grises” originales. Se consideran productos no oficiales. Producido por varios fabricantes. En los países europeos se importan a través de canales no oficiales. Calidad casi idéntica a la de las piezas originales, pero a un precio inferior.
Las piezas no originales también se dividen en grupos:
Un grupo de productos fabricados por las mismas fábricas que los productos originales. Se diferencian de los originales en que no tienen el logotipo del fabricante del vehículo, sino que llevan la huella de la fábrica donde se fabricaron. Más barato que los originales;
Piezas de reproducción. Fabricados por empresas que no tienen un contrato con un fabricante de automóviles. Estas empresas copian piezas y las venden bajo su marca. Ejemplos: Febi, Hans Pries, Meyle, otros;
Empaquetadores de piezas. Las empresas envasadoras, en su mayoría, no fabrican productos, sino que se limitan a envasar piezas de diferentes fabricantes. Algunas de estas empresas tienen sus propias instalaciones de producción.
Interesante conocer el mercado de piezas de recambio.