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Se desvela por completo el nuevo SUV eléctrico KIA EV9: versiones, autonomía y tecnología

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Todos los detalles del KIA EV9 al descubierto: más de 540 km de autonomía y tecnología V2L

A mitad del mes de marzo, KIA anunciaba los primeros datos de su esperado SUV eléctrico KIA EV9. En su momento, dijo que a finales de este mismo mes, se darían todos los detalles del vehículo, algo muy esperado porque, entre otros, se da a conocer su autonomía. Finalmente, ese día ha llegado y la compañía ha revelado todos los aspectos importantes del KIA EV9. El presidente y director ejecutivo de KIA, Ho Sung Song, dijo:

“El Kia EV9 trasciende todos los aspectos del pensamiento tradicional de los SUV y representa el pináculo de las capacidades de diseño e ingeniería de Kia. 

Creado para satisfacer las necesidades de todos los miembros de la familia, el EV9 también encabeza la rápida transición de Kia a un proveedor de soluciones de movilidad sostenible, no solo por su avanzada arquitectura EV, sino también por los numerosos materiales reciclados y sostenibles utilizados en su creación.”

Recordemos que el KIA EV9 destaca por sus tres filas de asientos (disponible en 6 y 7 plazas), siendo su primer SUV eléctrico en contar con esta disposición. Ofrece cuatro opciones, que incluyen asientos de banco de 3 plazas, asientos independientes de dos plazas de tipo básico, de relajación y de tipo giratorio.

El EV9 está basado en la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP), lo cual ya nos da una pista sobre su autonomía, que según la marca, se fija en más de 541 kilómetros en ciclo WLTP. Dispone de carga rápida de 800V, gracias a lo que es capaz de añadir 239 km de autonomía en tan solo 15 minutos. También, hay que destacar su coeficiente aerodinámico de 0,28 Cd.

En cuanto a las versiones disponibles, ofrece varias opciones: ‘RWD Standard‘ con tracción trasera y batería de 76,1 kWh, ‘RWD Long Range‘ también con tracción trasera pero con batería más grande de 99,8 kWh y ‘AWD‘ con tracción total y la misma batería de 99,8 kWh. En cuanto a sus especificaciones técnicas, la variante ‘RWD Long Range’ equipa un motor eléctrico de 150 kW y 350 Nm, con capacidad para acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, mientras que la versión ‘RWD Standard’ monta un motor más potente de 160 kW y 350 Nm, con una aceleración 0-100 km/h en 8,2 segundos.

Por último, la versión más potente; la ‘AWD’, equipa dos motores eléctricos que suman una potencia total de 283 kW y un par de 600 Nm, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 6 segundos. También está disponible la función ‘Boost’, que se puede adquirir a través de la tienda ‘Kia Connect’, y que reduce el tiempo de aceleración a tan solo 5,3 segundos, gracias al aumento de par a 700 Nm.

El KIA EV9 también incluye importantes avances tecnológicos, como la integración del sistema Highway Driving Pilot (HDP), disponible en en el futuro y que cuenta con 15 sensores (incluidos dos LiDAR), que permite la conducción autónoma de Nivel 3. La marca ha dicho que planea ofrecer el HDP en el modelo EV9 GT-line en el futuro.

También se ofrece el asistente de estacionamiento ‘Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2)’, haciendo posible que el vehículo estacione de forma autónoma sin tener que accionar ningún control y sin necesidad de estar en el interior del vehículo. También ofrece actualizaciones ‘Over the Air (OTA)’ y tecnología ‘Vehicle-to-Load (V2L)‘.

En cuanto a las dimensiones del vehículo, nos encontramos ante un SUV grande, con 5,01 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,75 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,10 metros. En la compra, se permitirá elegir entre tres tamaños de llantas: 19, 20 y 21 pulgadas.

Destacando en su diseño el denominado ‘Digital Tiger Face’ y las luces ‘Star Map’, el KIA EV9 también se oferta en una versión de diseño GT-line, que es importante no confundir con una posible versión GT de alto rendimiento que podría llegar en algún momento, aunque la marca no se ha pronunciado al respecto pero se espera que sí cuente con ella al igual que el también eléctrico KIA EV6.

El Kia EV9 marca un nuevo hito en la marca al ser el primer modelo en adoptar la ‘Estrategia de Sostenibilidad de Diseño’ de tres pasos de la marca, iniciada para eliminar gradualmente el uso de cuero, aplicar diez artículos sostenibles ‘imprescindibles’ a todos los nuevos modelos y aumentar continuamente el uso de materiales de base biológica como el maíz, la caña de azúcar y los aceites naturales. El objetivo de Kia es aumentar la proporción de plásticos reciclados que utiliza al 20% para 2030.

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KIA comenzará a ofrecer pedidos anticipados del EV9 para el mercado coreano en el segundo trimestre de 2023, mientras que no será hasta la segunda mitad del año cuando se oferte en los mercados globales. Por el momento, KIA no ha revelado los precios de las diferentes versiones, que se espera se conozca cuando su lanzamiento al mercado esté más próximo.

El KIA EV9 se mostrará por primera vez al público de forma física en el Salón del Automóvil de Seúl 2023, que comienza mañana. Más tarde, a principios de a abril, se exhibirá nuevamente en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2023.

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