Las últimas incorporaciones incluyen un nuevo vehículo autónomo, operaciones remotas y las nuevas estaciones de Einride
Hoy venimos a hablaros, de nuevo, de la innovadora compañía sostenible de transporte de mercancías; Einride. Como decimos, os hemos hablado de la compañía sueca en otras ocasiones, conforme ha ido anunciando sus novedades tecnológicas.
Ahora, con motivo de un evento, Einride ha dado a conocer los planes para impulsar la movilidad del transporte de mercancías a nivel mundial. Las últimas incorporaciones de productos de hardware incluyen un nuevo vehículo autónomo, operaciones remotas y las nuevas estaciones de Einride.
Desde el punto de vista operativo, Einride aspira a convertirse en la primera la primera empresa del mundo en operar de forma autónoma a través de las fronteras de los países, teniendo en cuenta sus planes de expansión a Noruega. El fundador y CEO de Einride, Robert Falck, dijo:
“Podemos desbloquear un futuro verdaderamente sostenible y resistente cuando dejamos de pensar en el transporte sólo como un sector aislado de A a B. Reimaginar el transporte significa pensar en la totalidad del ecosistema, que ha sido la idea de Einride desde el primer día.
Hoy hemos podido no solo compartir nuestro crecimiento y la innovación continua que se está implementando, sino mostrar claramente cómo otros transportistas pueden tomar estas mismas ideas y aplicar nuestro ecosistema a sus cadenas de suministro, hoy mismo.”
Estaciones de carga
En cuanto a la carga, las estaciones Einride incluirán un centro de operaciones para garantizar la fiabilidad de las operaciones de la flota, así como zonas para que los conductores se relajen.
Las primeras estaciones Einride se han inaugurado en Suecia y la primera en los Estados Unidos se construirá cerca del puerto de Los Ángeles, cuya construcción prevé iniciarse en 2023, con planes de comenzar a funcionar el año que viene.
La estación de Los Ángeles, prevé acoger hasta 200 vehículos, tanto de la flota de Einride Trucks como de otras flotas que no sean de la compañía.
Einride Gen 2 Human
La compañía también aprovechó para presentar su último modelo de camión autónomo, el Einride Gen 2 Rigid Large. Como su propio nombre indica, el vehículo ahora ofrece mayor capacidad de carga, además de una mejora en la tecnología de los sensores y actualización de la velocidad máxima, además de ofrecer también visión nocturna. El despliegue del nuevo Einride Gen 2 Rigid Large se prevé a partir de 2023.
La interfaz para operar los vehículos autónomos de Einride de forma remota, ‘Remote Interface‘, también ha recibido actualizaciones, ahora con más posibilidades de configuración.
Einride Saga
La plataforma Einride Saga se ampliará, ofreciendo a los usuarios la posibilidad de generar y ver los KPI operativos, registrar y seguir el progreso hacia los objetivos de emisiones y obtener información operativa procesable para todos los puntos de contacto del envío. El fundador, CMO y CEO de Einride, Linnéa Kornehed Falck, dijo:
“Como líder de la industria en operaciones de flotas eléctricas, tenemos la ventaja única de aprovechar nuestra experiencia para hacer que las soluciones eléctricas sean más accesibles.
En este momento, hacer la transición a lo eléctrico es vital y debe hacerse fácil y eficiente, lo que está disponible hoy a través de Einride Saga, ya que permite que nuestro ecosistema de red más grande sea más resistente.”
AET CGI Svinesund
La red ‘Nordic Link’, desveló la participación de Einride en el proyecto ‘MODI’, un proyecto de 28 millones de euros cofinanciado por la Unión Europea y coordinado por ITS Noruega. El proyecto, tiene como objetivo apoyar el despliegue del transporte autónomo pesado en una amplia variedad de aplicaciones de mercado.
Una de las fases del proyecto se centra en Noruega, donde un vehículo autónomo cruzará las fronteras del país por primera vez en una parte de la autopista E6 entre Gotemburgo, Suecia y Oslo, Noruega.
El anuncio del proyecto MODI complementa la expansión de Einride en Noruega, ya que su cliente PostNord tiene previsto desplegar una flota eléctrica en 2023. La entrada de Einride en Noruega sigue a su reciente expansión en el mercado alemán para el transporte marítimo, con su semirremolque eléctrico Einride Trailer. Además, en el ámbito marítimo cuenta con una asociación con el conglomerado danés, Maersk.
