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La FAA emite una nueva certificación para volar otro avión eléctrico de hidrógeno

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Universal Hydrogen recibe luz verde a su proyecto de avión eléctrico de hidrógeno de más de 40 pasajeros

En los últimos meses estamos viendo importantes avances en cuanto al transporte aéreo, ya son varias las compañías que reciben los permisos necesarios para hacer vuelos reales con sus aviones eléctricos o aviones de hidrogeno.

Este es el caso de Universal Hydrogen, donde su avión de cero emisiones de hidrógeno con capacidad para más de 40 pasajeros ahora ya tiene los permisos necesarios para iniciar las pruebas en cielo abierto y real.

La empresa Universal Hydrogen Co. es una compañía de reciente creación, fue fundada en 2020 por varios ingenieros en California y a pesar de su juventud ya cuentan con varios productos y desarrollos en su portfolio.

Su primer gran proyecto fue un interesante kit de conversión para el avión ATR 72-600, un avión comercial pensado para vuelos regionales con capacidad para llevar entre 44 y 78 pasajeros. Este kit lo que hace es convertir el avión para usar hidrógeno como fuente de energía para sus motores. Se prevé que para 2025 reciban el certificado necesario para comercializar dicho kit.

El otro proyecto que tienen entre manos es un segundo donde en este caso se utiliza un tren motriz completo de celda de combustible de hidrógeno. Es un avión similar al ATR 72-600 y la compañía lo ha bautizado como Dash-300, el cual tiene una capacidad para transportar a más de 40 pasajeros.

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Precisamente este avión es el que ha recibido el certificado y autorización de la FAA para realizar vuelos, algo que podríamos ver muy pronto.

El CEO y fundador de Universal Hydrogen, Paul Eremenko dijo lo siguiente tras conocer la noticia:

“Al mismo tiempo, proporcionamos una solución pragmática a corto plazo para la infraestructura y el suministro de hidrógeno, así como para convertir los aviones de pasajeros existentes para utilizar este combustible ligero, seguro y con cero emisiones reales. Los hitos de hoy son pasos esenciales e importantes para poner a la industria en una trayectoria para cumplir con las obligaciones del Acuerdo de París. La única alternativa es reducir el crecimiento del tráfico aéreo para frenar las emisiones.”

Universal Hydrogen compartió un vídeo del Dash-300 realizando las primeras pruebas en terreno real, eso si en tierra.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

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