Permitirá que Tesla aumente la producción de las celdas de batería 4680 y puedan ser montadas en los Model Y fabricados en Europa
Tesla ha tenido que ir adaptándose a las circunstancias y ha hecho que uno de los grandes objetivos que tenía la compañía para su fábrica en Europa (Giga Berlín) se retrasase, aunque ahora parece que está más cerca de cumplirlo.
Hablamos de que en la Giga Berlín se produzcan las ya conocidas celdas de baterías 4680, unas celdas de baterías anunciadas en el Battery Day de 2020 cuyas características y composición hacen que sean más eficientes, además de que son montadas como baterías estructurales.
Desde un inicio, Tesla tenía marcado en su agenda que la Giga Berlín fuese la primera fábrica en montar este tipo de baterías en los Model Y que saliesen de dicha planta, sin embargo ha sido la nueva fábrica de Texas la que estrenó este tipo de baterías.
Actualmente Tesla sigue trabajando para poder aumentar el nivel productivo de estas celdas de baterías, ya que tan solo son fabricadas de forma interna por ellos, debido a que están a la espera de que sus proveedores de baterías inicien la producción de este tipo de celdas en 2023 o 2024.
El pasado domingo, Tesla presentó en Alemania su tecnología de batería 4680, cuyo interés en el evento fue máximo y seguido por más de 1.000 visitantes, un indicio claro de que la compañía ultima su puesta en marcha de producción de estas celdas en la planta de Berlín.
Fuentes internas a Tesla indican que la línea de montaje ya está en marcha dentro de la planta y que la producción de las celdas de batería 4680 debería de dar comienzo en el primer trimestre de 2023.
Mientras tanto, Tesla sigue trabajando en aumentar la producción de unidades del Model Y en Alemania, y es que los inicios productivos de una nueva planta es una tarea realmente complicada y requiere de tiempo para alcanzar el máximo nivel productivo, el cual está marcado en 500.000 unidades fabricadas al año.
