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Los fabricantes de automoción piden a España eliminar el IVA en los coches eléctricos

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Esta medida sería un gran impulso para incrementar la venta de coches eléctricos en España

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) está tomando medidas significativas para impulsar la movilidad eléctrica en España. Una de sus propuestas más destacadas es solicitar al ministerio de Hacienda la eliminación del IVA para los vehículos eléctricos, con el objetivo de aumentar las ventas que actualmente están por debajo de la media europea. Además, ANFAC ha pedido al ministerio de Transportes la creación de un órgano estatal que supervise la infraestructura de carga, un paso crucial para facilitar la transición a los vehículos eléctricos.

Para el año 2024, ANFAC propone una reforma fiscal que reemplace al actual Plan MOVES III. Esta reforma incluiría la implementación de la tercera convocatoria del PERTE (Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica) del Vehículo Eléctrico y Conectado. Este movimiento es esencial para fomentar la transición de la industria automotriz española hacia la movilidad eléctrica.

El anterior ministro de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez, anunció modificaciones al plan de ayudas para que la subvención estatal se reciba en el momento de la compra del vehículo. Esto responde a la necesidad de superar las debilidades del Plan MOVES III, particularmente los largos tiempos de espera que enfrentan los usuarios para recibir las ayudas, que en algunos casos se extienden hasta un año y medio.

Sin embargo, esta reforma tan necesaria se pospondrá al menos hasta mediados de 2024, ya que el Consejo de Ministros acordó prorrogar el plan actual hasta el 31 de julio de 2024. Esto representa un desafío significativo en el camino hacia la adopción más rápida de vehículos eléctricos en España.

En una reunión reciente, el nuevo ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y la secretaria de Estado de Industria, Rebeca Torró, se encontraron con el presidente de ANFAC, Wayne Griffiths, y el director general de la patronal del automóvil, José López-Tafall. En este encuentro, se destacó el interés del Gobierno en avanzar hacia la descarbonización del transporte, subrayando la importancia de la colaboración público-privada para alcanzar una movilidad de cero emisiones.

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Wayne Griffiths expresó el compromiso del Gobierno para implementar medidas concretas y eficaces que fomenten la venta de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Destacó la oportunidad de España para ser un referente en la movilidad del futuro, aprovechando su liderazgo en energías renovables para atraer más inversiones y liderar la transición ecológica.

Este conjunto de acciones y propuestas de ANFAC y el Gobierno español marca un camino prometedor hacia una movilidad más sostenible y ecológica. Aunque existen desafíos, como la demora en la reforma del Plan MOVES III, la dirección es clara: España busca posicionarse como un líder en la transición hacia la movilidad eléctrica, estableciendo un modelo para otros países en el ámbito de la sostenibilidad y la innovación en transporte.

1 COMENTARIO

  1. Claro, porque rebajar las ganancias por unidad ya no, no?
    Incentivos, ventajas fiscales a compradores, pero la industria a ganar 20.000€ por coche limpio a de polvo y paja que además fabrican en el extranjero…

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