En marzo se presentará el Mercedes eléctrico más esperado
El Mercedes CLA eléctrcio capaz de recorrer 750 kilómetros sin parar y carga ultra rápida. La gran apuesta del fabricante alemán para poner las cosas difíciles a Tesla
La expectación en torno al nuevo Mercedes-Benz CLA eléctrico sigue en aumento. Esta berlina, que ha pasado por un meticuloso proceso de desarrollo, promete marcar un antes y un después en la gama eléctrica de la firma alemana.
Con una avanzada aerodinámica, baterías de última generación y una autonomía destacada, su presentación oficial ya tiene fecha: el próximo 13 de marzo.
Un estreno diferente: primero eléctrico, luego híbrido
A diferencia de lo que suele ser habitual en la marca, la primera versión del CLA que llegará al mercado será 100% eléctrica. Aunque Mercedes-Benz tiene previsto lanzar variantes híbridas en 2026, la plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture) ha sido concebida con un enfoque prioritario en la electrificación, lo que permitirá que esta berlina estrene su versión eléctrica antes que cualquier otra configuración mecánica.
Propulsión eficiente y carga ultrarrápida
Uno de los puntos fuertes de este nuevo CLA eléctrico será su sistema de propulsión altamente eficiente, que incorporará una transmisión de dos relaciones. Además, contará con una arquitectura de 800 voltios, lo que permitirá cargar a potencias de hasta 320 kW en corriente continua. Gracias a esta capacidad, el vehículo podrá recuperar unos 300 km de autonomía en apenas 10 minutos de carga, facilitando así los viajes de larga distancia sin largas esperas.
Dos opciones de baterías y configuraciones mecánicas
El CLA eléctrico estará disponible con dos tipos de baterías que variarán tanto en capacidad como en química:
- Batería LFP de 58 kWh
- Batería NCM de 85 kWh
En cuanto a la potencia y configuración mecánica, Mercedes-Benz ofrecerá dos opciones:
- Versión de tracción trasera: equipada con un motor de 272 CV (200 kW).
- Versión de tracción integral 4MATIC: añadirá un segundo motor de 109 CV (80 kW) en el eje delantero, proporcionando un extra de rendimiento y estabilidad.
El objetivo de consumo se ha fijado en 12 kWh/100 km, lo que le permitirá alcanzar una autonomía máxima de 750 km WLTP en su versión más eficiente. En el caso de la batería de menor capacidad, la autonomía se situará en unos 520 km WLTP. Mercedes-Benz asegura que el modelo podrá recorrer hasta 1.270 km con tan solo dos paradas de carga rápida de 10 minutos cada una.
Tecnología avanzada y conducción autónoma de nivel 3
El nuevo CLA incorporará los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados de la marca, superando incluso al Mercedes Clase S, el buque insignia de la firma. En un principio, el vehículo contará con todo el hardware necesario (LiDAR, cámaras y sensores) para ofrecer un nivel 3 de conducción autónoma, lo que lo convertirá en uno de los modelos más seguros de Mercedes-Benz.
Precio y posicionamiento en el mercado
Aunque Mercedes-Benz aún no ha confirmado los precios oficiales, las primeras estimaciones sitúan su coste en un rango de entre 50.000 y 55.000 euros. Esta franja de precios determinará si el nuevo CLA eléctrico se posiciona como una opción competitiva dentro de la gama premium o si, por el contrario, resultará demasiado costoso frente a una competencia cada vez más fuerte.
En cualquier caso, el 13 de marzo conoceremos todos los detalles finales de esta esperada berlina eléctrica, que promete ser un referente en eficiencia, autonomía y tecnología dentro del segmento de los vehículos eléctricos premium.
