Comienza a fabricarse en serie el ferry eléctrico Candela P-12
Tras ser presentado en verano de 2021, el Candela P-12 está listo para entrar en producción en serie. El P-12 es un ferry totalmente eléctrico con la popular e innovadora tecnología de hidroalas de Candela. Tras hacerse con una nueva inversión para lanzar su ferry eléctrico el pasado mes de marzo, finalmente Candela ha comenzado la producción de su embarcación eléctrica.
A pesar de que su embarcación Candela C-8 es la más conocida y avanzada hasta el momento, el Candela P-12 marca un antes y un después a la hora de desplazarnos sobre el agua de forma sostenible y eficiente, ya que su tecnología de hidroalas reduce el consumo energético en más de un 80%.
En el caso del P-12, se trata de un ferry eléctrico pensado para transportar pasajeros. La versión actual puede acomodar hasta 30 pasajeros y se ofertará en tres variantes: P-12 Shuttle, P-12 Business y P-12 Voyager. La Shuttle está pensada para transportar hasta 30 pasajeros y ofrece espacio para bicicletas, cochecitos y sillas de ruedas. La Business cuenta con un interior premium y capacidad para 12-20 pasajeros. Por último, la Voyager es una opción flexible en su diseño interior que se adapta a los diferentes clientes, tanto para usos comerciales como privados.
En cuanto al precio, se venderá por 1,7 millones de euros, que aunque pueda parecer una cuantiosa suma, está en línea con el coste actual de las embarcaciones similares diésel, y por debajo de sus competidores eléctricos.
Su batería de 252 kWh, que puede recargarse mediante carga rápida con la misma infraestructura que la de los automóviles, ofrece una autonomía de hasta 100 kilómetros. Equipa dos motores C-POD de Candela, desarrollados internamente, que proporcionan una potencia combinada de 340 kW (462 CV).
Lo bueno del ferry eléctrico Candela P-12 es que el sector naviero empiece a plantearse la electrificación de sus embarcaciones.