La canadiense First Hydrogen explora soluciones de combustible alternativos, apostando por el hidrógeno para su concept de autocaravana
La compañía canadiense First Hydrogen, ha presentado su concept de autocaravana impulsado por hidrógeno, mientras continúa explorando el uso de combustibles alternativos en diferentes tipos de vehículos. No es la primera vez que vemos camper cero emisiones, tanto eléctricas como de pila de combustible, apostando cada vez más por unos viajes más sostenibles. Desde la compañía, comentan:
“Diseñado para tener espacios amplios, un gran parabrisas delantero y una buena distancia al suelo, el concepto de autocaravana prioriza la comodidad y la experiencia del conductor. El concepto de RV ilustra cómo First Hydrogen está explorando cómo la tecnología eléctrica de celda de combustible podría aplicarse a vehículos más grandes.”
El concept de camper de hidrógeno de First Hydrogen ha sido desarrollado en asociación con EDAG Group. El lanzamiento sigue a la revelación del concepto de First Hydrogen para su vehículo comercial ligero (LCV) de Generación II. A su vez, la compañía también está desarrollando otros vehículos.
First Hydrogen ha manifestado que ve una oportunidad para que los vehículos impulsados por hidrógeno ayuden al mercado de los vehículos recreativos en crecimiento a alcanzar cero emisiones, junto con los sectores de vehículos comerciales. El CEO de Automotive para First Hydrogen, Steve Gill, dijo:
“La autocaravana First Hydrogen es un ejemplo de cómo vemos que las celdas de combustible de hidrógeno y otras tecnologías de vehículos eléctricos tienen aplicaciones más amplias. Estamos demostrando con éxito el potencial que tiene la tecnología de celdas de combustible en la clase LCV, pero estamos explorando cómo la tecnología puede beneficiar a otros sectores, incluidos los vehículos recreativos.
Conectarse con la naturaleza es increíblemente importante para los propietarios de vehículos recreativos y este concepto indica cómo un vehículo de hidrógeno podría ayudar a las personas a preservar el medio ambiente mientras disfrutan de la vida en una camper.”
Este anuncio del concept de camper de pila de combustible, sigue al anuncio que realizó la marca relacionado con el inicio de las pruebas de vehículos comerciales con su LCV de celda de combustible de Generación I. De hecho, las pruebas en carretera ya han comenzado con la empresa de gestión de flotas Rivus, gracias a la colaboración del ‘UK Aggregated Hydrogen Freight Consortium (AHFC)’.
Independientemente de que funcione bien y sea una buena alternativa el hidrogeno, no veo claro en el momento actual usar el hidrogeno en una autocaravana por la carencia de puntos de caga de hidrogeno, máxime circulando y acampando por rutas de entornos naturales.