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GM espera que este 2024 deje de ser la producción de coches eléctricos un infierno

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GM no logró cumplir con los objetivos marcados en 2023 y parte de la culpa es en la complejidad de producción

General Motors (GM) anticipa dejar atrás los desafíos de producción que han plagado sus vehículos eléctricos, apuntando a un 2024 como el año clave para normalizar operaciones. Tras no cumplir con las metas de ventas de vehículos eléctricos durante los últimos dos años, la compañía enfrentó diversos obstáculos, incluyendo retrasos en el transporte y problemas de software, destacando la suspensión de ventas del Blazer EV debido a un fallo de software y la finalización de la producción del Chevy Bolt EV, que dominó las ventas de EV de GM el año pasado.

Pese a estos retos, GM se fija un ambicioso objetivo de fabricación de entre 200.000 y 300.000 vehículos eléctricos basados en su plataforma Ultium para este año, un salto significativo respecto a las cifras previas, aunque aún por debajo de la meta original de 400.000 EV para mediados de 2024. La CEO, Mary Barra, ha nombrado al 2024 como el “año de ejecución”, con el enfoque puesto en la correcta implementación del software y vehículos.

Aunque GM vendió menos de 14.000 EV basados en Ultium en 2023, la compañía ha doblado su producción de baterías en la planta Factory Zero. Sin embargo, enfrentó desafíos en la automatización del ensamblaje de baterías, llevando a GM a contratar expertos, incluido un ex especialista en baterías de Tesla, para solucionar estos problemas.

GM no está sola en enfrentar dificultades; otros fabricantes como Porsche y Ford también han experimentado retrasos con sus EV debido a problemas de software. Para el próximo año, GM planea lanzar una nueva versión del Chevy Bolt basada en Ultium, utilizando baterías LFP para reducir costos significativamente.

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Este panorama refleja un punto de inflexión para GM, que busca superar los desafíos pasados y avanzar hacia sus ambiciones de producción de vehículos eléctricos, marcando un posible renacimiento en su enfoque hacia la movilidad eléctrica.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

1 COMENTARIO

  1. Comprendo la dificultad de transformar los procesos de producción hacia automóviles eléctricos, aun así, me sorprende que tengan dificultades empresas tan poderosas como GM.

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