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GM-Honda ya han comenzado a fabricar sus sistemas de pilas de combustible de hidrógeno

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La Joint-Venture entre GM y Honda en cuanto a la tecnología de hidrógeno ya da los primeros pasos en la industria

En un momento crucial para la comercialización de sistemas de celdas de combustible de hidrógeno, GM y Honda han anunciado hoy el inicio de la producción en su planta de producción conjunta FCSM, una empresa compartida al 50-50. FCSM representa la primera empresa conjunta de fabricación a gran escala dedicada a la construcción de celdas de combustible.

FCSM se fundó en Brownstown, Michigan, en enero de 2017, fruto de una inversión conjunta de 85 millones de dólares. Las instalaciones, que ocupan 70.000 pies cuadrados (más de 21.000 m2), ya han generado 80 empleos. Las soluciones de energía de hidrógeno de clase mundial construidas en FCSM serán utilizadas por ambas compañías en diversas aplicaciones de productos y empresas.

“Este es un día histórico para la industria, ya que GM y Honda son la primera empresa conjunta de fabricación de sistemas completos de celdas de combustible que inicia la producción en volumen de celdas de combustible para transporte y más allá”, afirmó Suheb Haq, presidente de FCSM. “Iniciamos el proceso con materiales en bruto para la membrana y el electrodo hasta los sistemas completados. La inversión continua y el compromiso de ambas compañías impulsan nuestro éxito en FCSM. Este compromiso se alinea con nuestra misión de producir sistemas de celdas de combustible de hidrógeno de alta calidad, duraderos y asequibles para una amplia gama de aplicaciones y clientes.”

Tetsuo Suzuki, vicepresidente de FCSM, dijo: “Integramos las fortalezas de Honda y GM para crear el sistema de producción más capaz en esta empresa conjunta. Adoptamos una mentalidad de producción en masa con atención al detalle y un enfoque en la alta calidad, y ahora estamos listos para satisfacer las necesidades de los clientes para las futuras aplicaciones de la tecnología de celdas de combustible y el comienzo de la era del hidrógeno.”

Los ingenieros de Honda y GM comenzaron a trabajar en 2013 en el desarrollo conjunto del sistema de celdas de combustible de próxima generación. Además de avanzar en el rendimiento del sistema de celdas de combustible, GM y Honda colaboraron para duplicar la durabilidad en comparación con la Honda Clarity Fuel Cell de 2019, utilizando materiales resistentes a la corrosión y mejorando la operación a bajas temperaturas.

Juntas, las dos compañías también se centraron en reducir los costes de desarrollo y fabricación aprovechando las economías de escala, avanzando en el diseño de las celdas, simplificando el equipo auxiliar de soporte, utilizando fuentes comunes y reduciendo el uso de metales preciosos costosos. A través de esta colaboración, los nuevos sistemas de celdas de combustible serán dos tercios menos costosos de fabricar en comparación con el coste del sistema de celdas de combustible en la Honda Clarity Fuel Cell de 2019.

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También se han realizado esfuerzos significativos en FCSM para garantizar los más altos niveles de calidad mientras se mejora la productividad de la fabricación. La empresa incorpora muchos métodos pioneros para automatizar la producción de ensamblaje de membrana-electrodo y el ensamblaje del stack de celdas de combustible.

Sin embargo, la colaboración del desarrollo de coches eléctricos asequibles ha quedado en standby, apostando ahora por seguir colaborando en la vía de hidrógeno con FCSM.

Los equipos de ingeniería de GM y Honda y la propiedad intelectual y experiencia relevantes de las compañías han sido integrados en FCSM para crear sistemas de celdas de combustible de hidrógeno asequibles y comercialmente viables que se utilizarán en una variedad de aplicaciones de propulsión sin emisiones y gestión de energía.

GM y Honda comparten la creencia de que la tecnología de hidrógeno y celdas de combustible desempeñará un papel cada vez más importante en satisfacer una amplia variedad de necesidades de energía y movilidad sin emisiones, y cada compañía ha proporcionado más detalles sobre sus estrategias de negocio de hidrógeno individuales. Visite los enlaces a continuación para obtener información adicional.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

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