La ciudad alemana de Hamburgo se pone seria: vetará los taxis de combustión a partir de 2025
La ciudad alemana de Hamburgo, ha anunciado que prohibirá los taxis de combustión a partir de 2025. Concretamente, la prohibición entrará en vigor el 1 de enero de 2025, y se convertirá en el primer estado federal en contar únicamente con taxis eléctricos en tan solo dos años.
Desde 2021, Hamburgo está promoviendo la adopción de taxis cero emisiones, entre los que se incluyen también vehículos impulsados por hidrógeno. El proyecto, denominado ‘Future Taxi’, ya ha conseguido desplegar más de 350 taxis eléctricos, 25 de los cuales funcionan con hidrógeno, lo que supone un ahorro estimado de unas 2.000 toneladas de CO2 anuales y una electrificación de la flota del 12%, ocupando la primera posición a nivel nacional.
Si finalmente la ciudad alemana consigue contar con una flota totalmente cero emisiones, podría conseguirse una gran reducción de hasta 25.000 toneladas de CO2 al año. El senador Anjes Tjarks, dijo que “la demanda de taxis eléctricos es alta”, y añadió que “los taxis eléctricos han demostrado ser fiables, cómodos y económicos en comparación con los taxis de combustión interna”. Tjarks, concluyó:
“Esperamos que esta decisión en Hamburgo envíe una señal para Alemania y toda Europa. El sector del transporte en particular, debe avanzar rápidamente en la protección del clima.”
Si bien es cierto que, dada la reducción de las ayudas para la compra de un coche eléctrico que se está produciendo en Alemania, que pasan de 6.000 a 4.500 euros, es probable que finalmente acabe por no alcanzarse el objetivo. En el caso del taxi, esas ayudas eran de hasta 9.000 euros, pero a falta de renovarlas, se habrían agotado.
Lo comentábamos recientemente, que dada la reducción, o eliminación de las ayudas en algunos países, las ventas de coches eléctricos se han desplomado en lo que llevamos de año. Un ejemplo de ello es precisamente Alemania, que solo en el mes de enero, las ventas de coches eléctricos se han desplomados un 13% en comparación con 2022.
Me gusta la idea de que en Hamburgo los taxis en 2025 no sean contaminantes y me gustaría que fuese por convencimiento con ayudas a los taxistas y no por prohibición a los coches de combustión.