El Grupo Volkswagen contará con un nuevo CEO a partir del 1 de septiembre de 2022
Para muchos ha sido toda una sorpresa el cese como CEO del Grupo Volkswagen de Herbert Diess, para otros sin embargo era algo que se veía venir en los últimos meses donde la relación con el consejo del Grupo estaba cada vez más tensa.
El Grupo Volkswagen ha anunciado el cese como CEO de Herbert Diess, un cese que se hará efectivo el próximo 1 de septiembre de 2022 y cuyo sustituto será Oliver Blume, actual CEO de Porsche.
Si que es cierto, que como mínimo es curioso que se haya tomado esta decisión en este momento, donde hace tan solo unos meses, a finales de 2021, se le renovó el contrato a Diess para que siguiera al frente hasta 2025.
Herbert Diess desde que ha sido CEO del Grupo Volkswagen, aventura que inició en 2018, ha puesto el foco en convertir al Grupo Volkswagen en líder en la era eléctrica y su sello se ve en muchos aspectos como la gama ID de Volkswagen o las apuestas decididas de Audi en lanzar vehículos totalmente eléctricas.
Sin embargo el objetivo no se ha conseguido por completo en todo este tiempo, y es que Tesla y BYD siguen por delante del Grupo Volkswagen, el cual podríamos decir que ocupa la tercera posición en esta carrera de electrificación. Aun así ha logrado que la marca esté muy bien posicionada siendo la primera en electrificación dentro de los fabricantes tradicionales de automoción.
El Grupo Volkswagen también ha aprovechado para realizar una pequeña restructuración, ahora el director financiero (CFO), Arno Antlitz, también asumirá la responsabilidad de director de operaciones (COO).
En cuanto al sustituto de Herbert Diess, Oliver Blume es el actual CEO de Porsche, cargo que seguirá manteniendo y que lo complementará con su nuevo nombramiento de CEO del Grupo Volkswagen que se hará efectivo a partir del 1 de septiembre.
Oliver Blume conoce el grupo muy bien, lleva trabajando en el desde 1994 y ha estado muy alineado con la apuesta de Herbert Diess sobre la electrificación y como caso tenemos el éxito del Porsche Taycan a pesar de ser inicialmente una apuesta muy arriesgada que finalmente ha salido bien.
Sobre el futuro de Herbert Diess es una incógnita, el directivo de 63 años no ha dado ninguna información de su futuro y podrá optar a retirarse definitivamente de la vida laboral o iniciar nuevas aventuras ya sean en otros fabricantes o en otro sector totalmente diferente.
Desconocemos cual será el contrato que Diess tenía en el Grupo Volkswagen y si existe algún tipo de clausula de no poder trabajar en el sector durante un periodo de tiempo, pero estamos convencidos que Tesla podría ser un buen destino para Herbert, una contratación que Elon Musk ya intentó antes de que fuese contratado por Volkswagen para asumir el rol de CEO de Tesla. ¿Es ahora la oportunidad perfecta?
Está claro que un CEO, como el de Volkswagen, tiene que seguir y cumplir las directrices y objetivos marcados por el Consejo de Administración de la empresa. Referente al despido de Herbert Diess habrá que ver el impacto que pueda tener en la transición eléctrica de la compañía, y me pregunto ¿Quién apostaba más por el coche eléctrico, Diess o Volkswagen como empresa?