Gachaco, así se llama la nueva apuesta de baterías intercambiables de los gigantes japoneses Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki
La industria de las motocicletas está sufriendo un gran cambio hacia la electrificación, y con ello las baterías que incorporan estos vehículos, cada vez con más tendencia a tratarse de soluciones de baterías intercambiables. Como un claro competidor contra Gogoro y la más reciente solución de KYMCO Ionex, ahora los gigantes japoneses Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki, presentan su solución de baterías intercambiables denominada ‘Gachaco’.
Dicha solución que presentan ahora las cuatro compañías, es el resultado de la asociación anunciada en 2019 de dichos fabricantes Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki, para la creación de un estándar de motocicletas eléctricas. Algunas de dichas compañías como Yamaha y Honda, también forman parte junto con Piaggio y KTM, de otro acuerdo realizado el año pasado para el desarrollo de baterías intercambiables para motos eléctricas.
De hecho, Honda ya presentó con anterioridad su solución de baterías intercambiables ‘Honda Mobile Power Pack e:’ y, es en dicha solución en la que se basa ‘Gachaco’. El objetivo de la nueva compañía, es establecer un servicio de intercambio de baterías intercambiables estandarizadas para motocicletas eléctricas, además de desarrollar la infraestructura para dicho servicio.
ENEOS pretende contribuir a una sociedad orientada al reciclaje construyendo una ‘Plataforma BaaS (Battery as a Service)’ para la movilidad eléctrica y otros sistemas de reciclaje de baterías. Las baterías que ya no sean válidas para el servicio de compartición proporcionado por Gachaco, se recogerán a través de la plataforma BaaS de ENEOS para su uso secundario y terciario y, finalmente, su reciclaje para el uso cíclico de las baterías.
Está previsto que Gachaco lance el servicio de intercambio con ‘Honda Mobile Power Pack e:’ para este otoño de 2022, empezando por Tokio y otras ciudades importantes de Japón. Las estaciones de intercambio de baterías, Honda Mobile Power Pack Exchanger e:, estarán situadas estratégicos como en estaciones de tren y en estaciones de servicio ENEOS.
Además, los planes de Gachaco a largo plazo son los de promover, además de las motocicletas eléctricas, el uso de baterías intercambiables estandarizadas para otras aplicaciones, como las baterías de almacenamiento instaladas en instalaciones comerciales y hogares.
La empresa Gachaco, Inc., creada el pasado 1 de abril y establecida en Minato-ku (Tokio), cuenta con un reparto de las acciones entre las empresas participantes de la mayoría con un 51% para ENEOS, seguido de Honda con un 34%, terminando con Kawasaki Motors, Suzuki y Yamaha Motor con un 5% cada una.
