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Hympulso, el tren de alta velocidad de hidrógeno made in Spain

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Una decena de empresas españolas trabajarán en Hympulso, el primer tren de alta velocidad de hidrógeno

Una coalición de diez empresas españolas, agrupadas en el proyecto Hympulso, ha emprendido una iniciativa pionera para diseñar y construir un sistema de propulsión basado en hidrógeno renovable, destinado a ser instalado por primera vez en un tren de alta velocidad. Este proyecto, liderado por Talgo y con la participación de empresas como Golendus, Ingeteam, Optimus3D, Repsol y Sener, apunta a electrificar la red ferroviaria utilizando energía 100% renovable, incluso en líneas sin catenaria.

Hympulso, apoyado por una subvención de 6,5 millones de euros del Programa de incentivos a la cadena de valor innovadora y de conocimiento del hidrógeno renovable, forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Este proyecto integral activará toda la cadena de valor del hidrógeno renovable en el sistema ferroviario, desde la generación hasta el consumo, y analizará el impacto de la transición en los diferentes activos de la infraestructura ferroviaria gestionada por Adif.

El proyecto se centra en el tren Talgo 250, un modelo “todoterreno” que podrá operar tanto en redes convencionales como de alta velocidad. Este tren bimodal híbrido para pasajeros contará con un sistema de alimentación dual, utilizando catenaria cuando esté disponible o hidrógeno y baterías en tramos sin electrificar.

Los trabajos de Hympulso abarcarán varios aspectos clave: Ingeteam desarrollará convertidores de alta potencia reversibles, Repsol y Golendus se encargarán de crear instalaciones de repostaje de hidrógeno, y Sener realizará un análisis global de riesgos y simulaciones. Optimus3D, por su parte, trabajará en nuevos materiales y procesos para aplicaciones de hidrógeno.

Adif, como observador, buscará ampliar su conocimiento en la infraestructura ferroviaria adaptada al hidrógeno, desarrollando requisitos de seguridad y colaborando en el diseño de instalaciones de recarga estandarizadas.

Este ambicioso proyecto no solo representa un avance tecnológico en la movilidad sostenible, sino que también se alinea con los objetivos estratégicos de España en materia de energías renovables y transformación económica. Hympulso se inscribe dentro de los Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE), identificando al hidrógeno renovable como un sector clave para el futuro de la economía española.

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La iniciativa Hympulso es un claro ejemplo de la apuesta de España por la innovación en energías limpias y la movilidad sostenible, consolidando su posición como líder en la transformación hacia un futuro más verde y sostenible en el ámbito ferroviario.

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