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Iberdrola montará la electrolinera con más puntos de carga ultrarrápida en España. 16 postes de 360 kW de potencia

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La electrolinera contará con un total de 50 puntos de carga, 16 serán de carga ultrarrápida

Poco a poco vemos como diferentes operadores de puntos de carga de nuestro país proponen proyectos de mayor calado, tanto en el número de puntos de carga como en la potencia de los mismos.

Como hemos indicado en otras ocasiones, la creciente demanda de coches eléctricos en España debe de ir acompañada de un incremento de calidad y cantidad de estaciones de carga que permitan que el uso de un coche eléctrico sea algo cómodo y no suponga un dilema.

Iberdrola sigue expandiendo su ya extensa red de estaciones de carga repartidas en España, y ahora se dispone a montar lo que será la estación de carga con más puntos de carga ultrarrápido que podamos encontrar en España.

Dicha estación de carga se encontrará en Madrid, contará con un total de 50 puntos de carga y de esos 50, 16 serán cargadores ultrarrápidos.

En concreto, el proyecto plantea 12 terminales dobles de carga donde se podrán cargar 2 coches eléctricos de forma simultánea a 22 kW de potencia, 16 puntos de carga de 50 kW de potencia y finalmente 8 terminales (también dobles) de 180 kW y ocho terminales dobles de 360 kW.

Por lo tanto, a pesar de contar con 50 cargadores, la estación podrá servir de forma simultánea la capacidad de cargar un total de 72 coches eléctricos.

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Dicha estación se encontrará en un área ubicada entre Leganes, Getafe, Funelabrada y Alcorcón, la cual estará próxima a la autovía M-406, M-407, M-409 y M-50.

Es cierto que quizás en este punto penséis que a día de hoy no existe ningún coche que admita esos picos de potencia a la hora de cargar, y es que los vehículos eléctricos con mayor capacidad es de en torno a 250 kW, sin embargo todos sabemos que en algún momento se llegará, por lo tanto contar con una infraestructura ya creada para ello es algo positivo.

Es más, creemos que la infraestructura de carga de coches eléctricos debería de adelantarse mucho más a la demanda de vehículos de este tipo.

Lo normal es que este tipo de estaciones de carga con gran capacidad y potencia se vayan desplegando de forma más habitual a partir de este momento.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

2 COMENTARIOS

  1. Iberdrola es consciente del gran negocio potencial la movilidad eléctrica para un futuro muy próximo, a corto plazo es probable que no sea muy rentable pero posicionarse le otorgara muchos beneficios a medio plazo.

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