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InoBat podría optar por Valladolid como ubicación de su próxima fábrica de baterías

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La nueva fábrica de baterías tendrá una capacidad productiva de 32 gigavatios y generará 2.160 empleos

Muchos países están luchando por ser la ubicación elegida por las diferentes marcas de automoción y fabricantes de componentes relacionados con el sector. España goza de una nueva oportunidad de seguir siendo uno de los países de Europa con más proyección en el sector de la automoción.

Hace tan solo unos días, Volkswagen ya puso la primera piedra de su fábrica en Sagunto (Valencia), dicha fábrica está previsto que esté operativa en 2026, y ahora España podría contar con una fábrica más de batería, en este caso situada en las afueras de Valladolid. El interés de la empresa eslovaca InoBat es real y las negociaciones están muy avanzadas y encaminadas para que finalmente sea la ubicación elegida por la compañía.

Recordemos que también Tata Motors, a través de Jaguar Land-Rover, está barajando España y en concreto Zaragoza como lugar para levantar su fábrica de baterías.

Volviendo a la fábrica de InoBat en Valladolid, recientemente el presidente de la compañía visitó Castilla y León, donde se estudió y analizó las posibilidades reales de optar por dicha ubicación para su fábrica de baterías que cubrirá la demanda de Europa occidental.

Dicha planta, la cual tendrá una capacidad productiva de 32 gigavatios y generará en torno a 2.160 empleos directos, no solo se encargará de fabricar baterías para coches eléctricos, sino también baterías de almacenamiento de energía.

En cuanto a los timming previstos, es que en 2025 la fábrica de InoBat ya esté operativa, aunque su capacidad productiva será de 8 gigavatios al año, se espera que sea en 2029 cuando alcance los 32 gigavatios anunciados anteriormente.

Todo parece encarrilado a que se convierta en realidad este proyecto que supondrá una inversión de más de 3.000 millones de euros, parte de esta inversión será apoyada por las subvenciones del PERTE, un aliciente más para optar por España.

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El propio alcalde de Valladolid, Óscar Puente, habló sobre este proyecto asegurando que no hay vuelta atrás y la fábrica de baterías de InoBat va a estar en Valladolid. Esperemos que sea así y no haya cambios de última hora.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

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