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El IONIQ 5 ahora con mayor batería y autonomía

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Hyundai empieza a montar una batería de mayor tamaño en el IONIQ 5

Hace unos meses, en concreto en el mes de febrero, ya os adelantamos de que Hyundai iba a aplicar algunas mejoras en su aclamado y exitoso IONIQ 5.

También os indicamos que dichas mejoras se iban aplicar en los próximos meses y ese momento ha llegado.

Ahora Hyundai ya está empezando a montar en los nuevos IONIQ 5 una batería de mayor tamaño pasando de la actual de 72,6 kWh a una de 77,4 kWh, equiparando el tamaño de la batería que se monta en el KIA EV6.

Aunque el incremento es leve, apenas 5 kWh si que permite que su autonomía se haya visto incrementada alcanzando los 507 kilómetros bajo el ciclo WLTP.

También otra novedad destacada es que por fin Hyundai traerá la opción de retrovisores digitales tanto en el espejo interior como en los laterales, esto significa que los retrovisores laterales son sustituidos por cámaras y el espejo interior pasa a ser una pantalla que muestra lo que capta la cámara trasera.

Hasta la fecha esta opción solo se estaba ofertando y ofreciendo en Corea.

Por otra parte el IONIQ 5 ahora será más eficiente gracias a una nueva función de acondicionamiento de batería, esto significa que el vehículo gestionará la temperatura de la batería en todo momento para tenerla siempre a la temperatura más óptima para su mejor rendimiento.

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Para acabar el paquete de novedades (que no son pocas) se dotará al IONIQ 5 de amortiguadores de frecuencia inteligente (SFD) con el objetivo de mejorar la respuesta de la suspensión del eje trasero.

Todas estas novedades ya aparecen en la web de Hyundai, por lo que es de pensar que todos los nuevos pedidos que se hagan del IONIQ 5 estarán dotados de estas mejoras, aun así recomendamos preguntar al comercial del concesionario.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

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