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El IONIQ 5 se actualiza y trae grandes novedades como una batería más grande

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El IONIQ 5 2025 mantiene un diseño exterior muy similar pero trae muchas novedades que te contamos a continuación

Hyundai ha revelado actualizaciones en su sitio web coreano para el Ioniq 5, su popular vehículo eléctrico, introduciendo novedades principalmente en el interior, mientras mantiene cambios menores en el diseño exterior. Aunque la apariencia general del vehículo permanece similar a su predecesor, estas actualizaciones abordan varias mejoras muy solicitadas por los usuarios y potenciales compradores.

Una actualización destacada incluye un incremento en la capacidad de la batería, que ahora ofrece unos 7kWh adicionales, elevando el total a 84kWh, frente a los 77.4kWh anteriores. Esta mejora en la batería incrementa la autonomía del vehículo en Corea de 458km a 485km.

Externamente, el Ioniq 5 introduce nuevos colores, ajustes en la fascia delantera con más detalles del motivo “pixel”, un indicador de estado de carga externo, y un alerón trasero ligeramente más grande, extendiendo la longitud del coche en 20mm. Además, se ha añadido un limpiaparabrisas trasero, respondiendo a una de las principales demandas de los propietarios del modelo original.

Las versiones “N line” del vehículo reciben cambios adicionales, como parachoques diferenciados, adornos de carrocería a color en los arcos de las ruedas y paneles de las puertas, ruedas de 20 pulgadas y distintivos “N line”.

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En el interior, Hyundai ha implementado varias innovaciones, incluyendo un rediseño del volante que ahora cuenta con luces “pixel” en el centro para indicar la carga o el sistema de reconocimiento de voz, además de una función de detección de manos. La consola central deslizante ha sido actualizada con puertos USB-C, una nueva ubicación para la almohadilla de carga de smartphones y botones físicos para funciones comunes del vehículo.

Una nueva característica significativa es la capacidad de actualizaciones por aire (vía OTA), permitiendo mejoras en el software además de las actualizaciones críticas de seguridad. Esto se suma al acceso al software “Connected Car Navigation Cockpit” de Hyundai.

Además, se han realizado cambios funcionales en el interior, como la adición de un botón en el maletero para abatir los asientos traseros y una reconfiguración de la guantera, que ahora se abre de manera convencional en lugar de deslizarse como un cajón.

A pesar de todas estas actualizaciones, el precio base en Corea se mantiene sin cambios en 52.400.000 wones coreanos (39.400$), lo que sugiere que el precio base en EE. UU. y en Europa, podría permanecer igual o muy cercano cuando estas mejoras estén disponibles. Por el momento se desconoce cuando la marca coreana espera ofrecer esta nueva versión del IONIQ 5 en Europa y Estados Unidos.

En resumen, aunque el exterior del Ioniq 5 recibe actualizaciones menores, es en el interior donde Hyundai ha centrado sus esfuerzos de innovación, mejorando tanto la experiencia del usuario como la funcionalidad del vehículo, todo ello sin alterar el precio base.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

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