Somos Eléctricos Coches eléctricos El KIA EV6 se actualiza con una mejora en la carga de...

El KIA EV6 se actualiza con una mejora en la carga de su batería

0

KIA ha lanzado una actualización de software que mejorará la potencia de carga de la batería con temperaturas bajas

El KIA EV6 es un coche eléctrico que está gustando mucho, y es que ofrece un bonito diseño, potencia y buenas prestaciones, sin embargo tenía un talón de Aquiles, y decimos tenía porque KIA ha puesto solución a través de una actualización del software.

Muchos usuarios, especialmente de climas fríos coincidían en una queja común, y es que la potencia de carga de la batería del KIA EV6 quedaba muy mermada cuando la temperatura exterior era fría.

Como sabéis, para que las baterías admitan la mayor potencia posible carga tienen que encontrarse en una temperatura concreta, en caso contrario el rendimiento es inferior y esto es lo que pasaba realmente al KIA EV6.

A pesar de que el KIA EV6 cuenta con un sistema eléctrico de 800 Voltios y una admisión de potencia de carga de hasta 350 kW, en realidad no era aprovechada en algunas circunstancias.

Ahora KIA ha encontrado una solución, una solución en forma de software que permite gestionar y controlar la temperatura de la batería para que esté en perfectas condiciones en el momento de la carga.

Muchas marcas y modelos de coches eléctricos ya incluyen esta interesante opción que se llama pre acondicionamiento de la batería y que consiste precisamente en gestionar la temperatura de la batería para que cuando llegue al cargador esté en el rango de temperatura óptima para aprovechar las máximas potencias de carga.

TE PUEDE INTERESAR
El KIA EV6 GT es el lobo que se viste de cordero tras humillar a Ferrari y a Lamborghini

KIA ha anunciado que las nuevas unidades del KIA EV6 ya vienen dotadas de esta actualización de software, mientras que los modelos correspondientes a 2022 deberán de actualizarse para contemplar esta nueva función. Lo curioso es que KIA no actualizará el software de estos vehículos de forma remota (vía OTA), sino que los propietarios del EV6 deberán de pasar por taller.

Esta función es ya un imprescindible en todos los coches eléctricos, y es que la ventaja que se obtiene de gestionar y mantener la temperatura óptima en la batería son realmente grandes para que no se tengan en cuenta.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.