Ya está aquí la nueva generación de camiones totalmente eléctricos de Renault Trucks
Renault Trucks ha presentado recientemente la que será la nueva generación de sus camiones totalmente eléctricos, los cuales saldrán al mercado el año que viene, según ha indicado la compañía.
Dichos vehículos, estarían destinados en primera instancia a aplicativas urbanas, contando con capacidades entre 3,5 y 26 toneladas. Volvo, ya anunció que sus camiones también se destinarían principalmente a usos urbanos, como los ya presentados FL Electric y FE Electric y es en estos usos donde está creciendo la cuota de mercado. Sin olvidar también la implicación de Tesla con su publicitado programa de semirremolques.
Hay que tener en cuenta, que pese a que Renault y Renault Trucks compartan nombre y logo, no son la misma compañía. De hecho, Renault Trucks es en realidad propiedad de Grupo Volvo, que aunque tiene sus propios planes de camiones eléctricos, ayudará a Renault Trucks en su esfuerzo de electrificación.
Renault Trucks confirmó a principios de este año que está construyendo una nueva línea de montaje dedicada a camiones eléctricos en su planta de Blainville-sur-Orne en Normandía, Francia.
A continuación, pasamos a enumerar las características que tendrá cada uno de estos anunciados camiones eléctricos de nueva generación de Renault Trucks:
RENAULT MASTER Z.E.
- Peso Total GVW: 3.1t
- 57 kW de motor eléctrico
- Par máximo: 225 Nm
- Velocidad máxima: 100 km/h
- Almacenamiento de energía: Baterías de iones de litio de 33 kWh
- Autonomía en ciclo NEDC: 200 km
- Autonomía real: hasta 120 km
RENAULT TRUCKS D Z.E.
- Peso total GVW: 16,7t.
- Distancias entre ejes: 4.400 mm y 5.300 mm
- 185 kW de motor eléctrico (130 kW de potencia continua)
- Par máximo del motor eléctrico: 425 Nm.
- Par máximo eje trasero: 16 kNm
- Caja de cambios de dos velocidades
- Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio de 200 a 300 kWh
- Autonomía real: hasta 300 km
RENAULT TRUCKS D WIDE Z.E.
- Peso total GVW: 27 t.
- Distancia entre ejes: 3.900 mm
- Dos motores eléctricos con una potencia total de 370 kW (260 kW de potencia continua)
- Par máximo de los motores eléctricos: 850 Nm
- Par máximo eje trasero: 28 kNm.
- Caja de cambios de dos velocidades
- Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio, 200 kWh.
- Autonomía real: hasta 200 km
