Somos Eléctricos Coches eléctricos Lucid se atasca con la producción del Lucid Air y baja sus...

Lucid se atasca con la producción del Lucid Air y baja sus previsiones para este 2022

0
Peter-Rawlinson-lucid-air

En el último trimestre, Lucid Motors ha gastado 823 millones de dólares y la producción de su coche se ralentiza

A finales de 2021, Lucid Motors inició las entregas de las primeras unidades de su imponente berlina eléctrica de lujo Lucid Air, un coche con gran autonomía, mucha potencia y excelentes acabados.

Sin embargo, y a pesar de ese importante paso, 2022 está siendo un año complicado para la compañía, y es que aumentar la producción de un fábrica y un nuevo vehículo no es nada sencillo y este es el “calvario” que la compañía está pasando actualmente.

Esto ha provocado que Lucid Motors, a través de su CEO Peter Rawlinson, hayan anunciado una importante reducción de unidades que van a fabricar para este 2022.

Y es que este segundo trimestre ha sido realmente negativo para la compañía, donde tan solo han podido entregar 679 vehículos, lo que ha supuesto una facturación de 97,3 millones de dólares, pero que aun así ha supuesto una pérdida de algo más de 823 millones de dólares.

Aun así, gracias a las inversiones realizadas en la compañía, mantiene en torno a 4.600 millones de dólares en efectivo, una cifra que servirá para sustentar durante unos meses y años las posibles pérdidas que pueda arrojar la compañía hasta que ofrezca beneficios.

Estos datos sitúan a que Lucid Motors tan solo ha sido capaz de producir 1.405 vehículos Lucid Air en la primera mitad de 2022, una cifra muy lejana a la marcada inicialmente para este año, la cual se situaba entre 12.000 y 14.000 vehículos.

TE PUEDE INTERESAR
¡Ya está aquí! La berlina eléctrica Lucid Air ha llegado a Europa, y ya hay precio para sus versiones

Ahora, el objetivo marcado es de fabricar entre 6.000 y 7.000 vehículos, es decir, supone una reducción del 50% de lo previsto inicialmente y aun así hay dudas con los datos obtenidos en la primera mitad del año que que se alcancen.

Rawlinson dijo lo siguiente:

“Nuestra guía de producción revisada refleja la extraordinaria cadena de suministro y los desafíos logísticos que enfrentamos. Hemos identificado los cuellos de botella principales y estamos tomando las medidas apropiadas: llevar nuestras operaciones logísticas internamente, agregar contrataciones clave al equipo ejecutivo y reestructurar nuestra organización logística y de fabricación. Continuamos viendo una fuerte demanda de nuestros vehículos, con más de 37 000 reservas de clientes, y sigo confiando en que superaremos estos desafíos a corto plazo”.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.