Somos Eléctricos Coches eléctricos Maserati revela nuevos datos del GranTurismo Folgore totalmente eléctrico

Maserati revela nuevos datos del GranTurismo Folgore totalmente eléctrico

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Tres motores eléctricos que suman una potencia total de 1.200 CV; así es la bestia eléctrica Maserati GranTurismo Folgore

Maserati ha presentado el nuevo GranTurismo, celebrando la historia que comenzó hace 75 años con el Maserati A6 1500. Con motivo de dicho aniversario, se lanzará la edición limitada ‘PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition’. El coupé GranTurismo se comercializará en dos versiones: de combustión interna y 100% eléctrica, a la que se le distinguirá fácilmente por su denominación ‘Folgore’, la cual utilizará la marca en todos los coches eléctricos.

Recordemos que Maserati anunció el pasado mes de marzo que todos sus vehículos tendrían una versión totalmente eléctrica en 2025, comenzando por el Maserati Grecale y el GranTurismo, del que venimos a hablaros nuevamente en esta ocasión.

Decimos nuevamente porque con anterioridad ya lo vimos con el CEO de Stellantis a bordo en un paseo urbano, además de verlo ponerse a punto en el circuito de Nürburgring. Ya el pasado mes de septiembre, la marca lanzó un nuevo vídeo del vehículo en el que incluso podemos escuchar el sonido simulado del motor con el que el equipo de Maserati ha dotado a la versión eléctrica:

La batería, tiene una capacidad nominal de 92,5 kWh (83 kWh utilizables) y una capacidad de descarga de 560 kW. La forma del paquete de baterías, conocida como “T-bone”, forma parte del enfoque de “compromiso cero” de Maserati y evita colocar los módulos de la batería bajo los asientos.

El sistema Folgore se basa en la tecnología de 800 voltios y ha sido desarrollado con soluciones técnicas de vanguardia derivadas de la Fórmula E. Dicha tecnología, permite obtener 100 kilómetros de autonomía en solo 5 minutos, con una potencia de carga de 270 kW.

Equipa tres potentes motores de imanes permanentes de 300 kW que le otorgan una potencia total de 1.200 CV. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,7 segundos, alcanzando velocidades máximas de hasta 320 km/h.

En cuanto a sus dimensiones, nos encontramos con un coupé de 4,95 metros de largo, 1,95 metros de ancho y 1,35 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,92 metros. La capacidad del maletero es de 270 litros y el vehículo tiene un peso de 2.260 kg.

Desarrollado en el Laboratorio de Innovación de Maserati y producido en el centro de fabricación de Mirafiori (Turín), el Maserati GranTurismo está fabricado completamente en Italia. En cuanto a la arquitectura técnica, el nuevo GranTurismo utiliza materiales ligeros como el aluminio y el magnesio, junto con el acero de alto rendimiento.

El nuevo GranTurismo será el primer coche de la historia de Maserati en ofrecerse en versión 100% eléctrica. También en 2023, está prevista la llegada del SUV Grecale. Para 2025, Maserati quiere ofrecer una versión totalmente eléctrica para todos sus modelos: el superdeportivo MC20, la nueva berlina deportiva Quattroporte y el nuevo SUV de tamaño completo Levante completarán la oferta eléctrica.

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Recordemos que el objetivo final de Maserati es que todo su catálogo sea completamente eléctrico para 2030. , en línea con el plan estratégico ‘Dare Forward 2030‘ de Stellantis.

Amante de todo aquello que tenga que ver con las nuevas tecnologías y el diseño. Con ganas de transmitir al mundo lo que está pasando.

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