El próximo 10 de octubre el camión eléctrico Mercedes-Benz eActros LongHaul celebrará su estreno mundial como eActros 600
Mercedes-Benz ha anunciado que el próximo 10 de octubre se realizará el estreno mundial del camión eléctrico de gran autonomía Mercedes-Benz eActros, renombrado a eActros 600, que contará también con un diseño renovado. La designación 600 se deriva de la capacidad de la batería en kWh (como en el eActros 300/400), que asegura ofrecer en torno a 500 kilómetros de autonomía.
Tres paquetes de baterías de tipo LFP proporcionan al camión eléctrico Mercedes-Benz eActros 600 una capacidad total instalada de más de 600 kWh, y dos motores eléctricos como parte del nuevo eje generan una potencia continua de 400 kW, así como una potencia máxima de más de 600 kW. Mercedes-Benz Trucks tienen como objetivo que las baterías del eActros 600 de producción puedan cargarse del 20 al 80% en menos de 30 minutos en una estación de carga con una potencia de 1 MW.
Desde la primera aparición del camión eléctrico eActros LongHaul como concepto en la IAA Transportation 2022, se han construido más vehículos de prueba en la planta de Mercedes-Benz Wörth, con componentes centrales provenientes de las plantas de Mercedes-Benz Mannheim, Kassel y Gaggenau. Los prototipos del vehículo se pusieron a prueba durante las pruebas de invierno en Finlandia a principios de año.
El eActros 600 se fabricará en la línea de montaje existente en la planta de producción de Wörth, en paralelo y de forma flexible junto a los camiones que se equiparán con un motor diésel. Además de la unidad tractora, Mercedes-Benz Trucks también producirá variantes rígidas del eActros 600.
Mientras tanto, la marca ha aprovechado para anunciar que las plantas de Mercedes-Benz Wörth, Mannheim, Gaggenau y Kassel se están preparando para la producción en serie. La producción de la flota de unos 50 prototipos para flotas de prueba de clientes ya está en marcha, con la producción en serie prevista para 2024.
Según ha indicado la marca, “gracias a su bajo consumo de energía, el camión eléctrico, comercializado como el nuevo eActros 600, pretende ser el camión de larga distancia más económico de Mercedes-Benz Trucks para los clientes en comparación con el Actros diésel convencional“.
