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El nuevo Porsche Macan ya apunta a ser un éxito. Acumula más de 10.000 reservas

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El nuevo Porsche Macan 100% eléctrico ya da alegrías a la marca incluso antes de iniciar las primeras entregas

Porsche, el renombrado fabricante de automóviles, se prepara para un año revolucionario con el lanzamiento de cuatro nuevos vehículos, marcando un hito en su historia. Entre las novedades se encuentra el esperado Macan EV, que ya está generando un notable interés entre los consumidores.

Tras publicar los resultados financieros de 2023, Porsche reveló un incremento en sus ingresos del 7.7% con respecto al año anterior, alcanzando los 44.200 millones de dólares. Lutz Meschke, CFO de Porsche, atribuyó estos fuertes resultados tanto a la alta demanda de sus productos como a una disciplina estricta en los costes. A pesar de enfrentarse a la inflación creciente y a inversiones significativas, la compañía logró mantener un retorno operativo sobre ventas del 18%.

Este año, Porsche planea deleitar al mercado con cuatro vehículos nuevos o significativamente mejorados. El primer lanzamiento será el nuevo Panamera, que se espera que adopte una configuración eléctrica. A continuación, el Taycan actualizado, que saldrá a la venta esta primavera, promete más autonomía, carga más rápida y un rendimiento aún mejor.

El Taycan Turbo GT, descrito como el “Porsche de producción en serie más potente de todos los tiempos”, debutó oficialmente esta semana. Capaz de alcanzar de 0 a 100 km/h en solo 2,1 segundos gracias a sus hasta 1.092 CV, este modelo sin duda establece un nuevo estándar en el rendimiento eléctrico.

En la segunda mitad de 2024, comenzarán las entregas del nuevo Macan EV, el cual se producirá en Leipzig al lado de su modelo hermano con motor de combustión interna (ICE). Con más de 10.000 pedidos ya realizados, el interés por el Macan EV es un testimonio de la confianza del consumidor en el compromiso de Porsche con la electrificación.

Además, se espera el lanzamiento de una versión mejorada del 911, que incluirá una variante híbrida de alto rendimiento, para principios de este verano.

Con una tendencia ascendente en la demanda de vehículos eléctricos, Porsche mantiene su objetivo de que el 80% de sus entregas sean totalmente eléctricas para 2030. La marca continúa su impulso hacia la e-movilidad con el lanzamiento previsto de un 718 eléctrico a mediados de esta década, seguido por el muy esperado Cayenne eléctrico.

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Ampliando aún más su gama, Porsche introduce un nuevo SUV de lujo totalmente eléctrico, posicionado deportivamente por encima del Cayenne. Este vehículo se basará en la plataforma SSP, que también se espera alimente el primer modelo eléctrico de Lamborghini.

A pesar de estos emocionantes desarrollos, Porsche anticipa una disminución en las ganancias para este año debido a los lanzamientos de nuevos modelos, apuntando a un retorno operativo sobre ventas entre el 15% y el 17%. Sin embargo, se espera que los ingresos para 2024 aumenten ligeramente, situándose entre 40 y 42 mil millones de euros.

En el largo plazo, Porsche tiene como objetivo superar el 20% en retorno operativo sobre ventas, manteniendo su visión de liderazgo y excelencia en un futuro electrificado.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

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