Así es el nuevo Porsche Taycan Sport Turismo | Precio y prestaciones

Deportividad y versatilidad unido en un mismo coche, el Taycan Sport Turismo

Porsche arriesgó hace unos años en apostar por el desarrollo y fabricación de un nuevo modelo 100% eléctrico, el Taycan, pero el tiempo les ha dado la razón de que tomaron la decisión correcta ya que el éxito de este modelo y su variante Cross Turismo es evidente.

Ahora Porsche ha presentado el nuevo Taycan Sport Turismo, el cual combina la practicidad del Taycan Cross Turismo con la deportividad y dinamismo del Taycan original.

Recordemos que hace tan solo unos meses, Porsche también presentó el Porsche Taycan GTS Sedán y Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

El primer miembro de la familia Sport Turismo, el GTS se lanzará el próximo mes, a finales de 2022 aunque semanas después (a mediados de marzo) se lanzarán otras nuevas opciones y propuestas de la marca alemana.

Una de las principales novedades del Porsche Taycan Sport Trusimo será su techo panorámico con control de la intensidad de luz, esto permitirá oscurecer o no el techo del vehículo con tan solo un botón.

En primavera de 2022 es cuando lleguen estas opciones al mercado español y los precios y opciones quedan de la siguiente forma:

• Taycan Sport Turismo (hasta 408 CV/300 kW), tracción trasera: 88.779 euros (disponible en opción con Performance Battery Plus y 476 CV/350 kW)
• Taycan 4S Sport Turismo (hasta 530 CV/390 kW), tracción integral: 110.031 euros (disponible en opción con Performance Battery Plus y 571 CV/420 kW)
• Taycan GTS Sport Turismo (hasta 598 CV/440 kW), tracción integral: 136.232 euros
• Taycan Turbo Sport Turismo (hasta 680 CV/500 kW), tracción integral: 157.342 euros
• Taycan Turbo S Sport Turismo (hasta 761 CV/560 kW), tracción integral: 191.222 euros

Kevin Giek, Vicepresidente de la Gama Taycan de Porsche dijo lo siguiente sobre esta nueva variante:

“La llegada del Sport Turismo como tercera variante de carrocería añade dinamismo y versatilidad a nuestra gama de vehículos deportivos eléctricos. Estoy convencido de que esta nueva propuesta continuará la historia de éxito del Taycan. El equilibrio y la variedad que ofrecen las cinco versiones del Sport Turismo es algo que encuentro especialmente atractivo: la gama va desde el ágil modelo de tracción trasera hasta el superpotente Turbo S.”

Dentro de las diferentes opciones/variantes del Sport Turismo, el Taycan Turbo S Sport Turismo es la opción más potente con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2.8 segundos con una velocidad máxima de 260 km/h, por otra parte, el Taycan 4S Sport Turismo es el que logra una mayor autonomía con 498 kilómetros bajo el ciclo WLTP. ¿Y tú? ¿Con cual te quedas?