Fisker ya trabaja en su segundo coche eléctrico, el Fisker PEAR, del cual hoy conocemos nuevos detalles
Fisker ha decidido compartir nuevos detalles del Fisker PEAR, su siguiente gran apuesta en esta era eléctrica, tras el Fisker Ocean.
El Fisker PEAR se caracteriza por ser un SUV de contenidas dimensiones y cuyo objetivo es que se comercialice a un atractivo precio de 30.000 dólares.
El pasado jueves, Fisker ha querido compartir algunas características que dispondrá el PEAR, algunas de ellas realmente interesantes y que demuestra el mimo y cuidado que está teniendo el fabricante a la hora de diseñar este nuevo vehículo, dando mucha importancia a la practicidad, algo que ya pudimos ver en el Fisker Ocean.
Como ya hemos adelantado, el Fisker PEAR será algo más pequeño que el OCEAN, ahora la marca ha indicado que tendrá una longitud de 15 pies, o lo que es lo mismo, 4,57 metros.
También ha indicado que la estructura del PEAR es ahora de acero ligero y que ha permitido reducir en un 35% el número de piezas necesarias para construirlo, lo que se traduce en un coste de fabricación inferior.
De nuevo la practicidad del PEAR está palpable, se trata de un SUV Crossover cuyo uso mayoritario será para la ciudad, por lo tanto el maletero trasero permitirá que el meter y sacar cosas de allí sea de lo mas sencillo posible, gracias en parte a su “baúl Houdini” que hace que el portón se meta dentro del vehículo.
Por otra parte, el maletero delantero (frunk) estará totalmente aislado lo que permitirá mantener los alimentos fríos o calientes en una temperatura acorde, ideal para dejar allí las bolsas de la compra y mantener la cadena de frío o calor de los alimentos.
Otra de las curiosidades que fueron anunciadas es el Modo Salón, esta opción hace que todos los asientos se plieguen ofreciendo un espacio interior muy generoso. Además una pantalla giratoria opcional de 17,1 pulgadas permitirá ver la televisión, una serie o película en el coche.
Siguiendo con las novedades del interior, el Fisker PEAR permitirá una configuración de seis asientos, añadiendo con esta configuración la opción de tres asientos delanteros y otros tres traseros.
Prestaciones anunciadas del Fisker PEAR
Fisker llevará al Salón del Automóvil de Munich el PEAR, del cual ya sabemos que contará con dos opciones de batería, una estándar que ofrece 180 millas (290 km) y otra de gran autonomía que asciende a las 320 millas (515 km).
Se ofrecerá a su vez opción de un solo motor (tracción trasera) o de dos motores (tracción total) como la posibilidad de montar llantas de 20 pulgadas o de 22 pulgadas.
Más adelante, se desarrollará el Fisker PEAR Extreme, una versión de alto rendimiento y prestaciones.
El objetivo de Fisker es comercializar el Fisker PEAR a un precio que parta de 30.000 dólares con miras de que las primeras entregas tengan lugar a mediados de 2025.
Me gusta la solución que aporta Fisker PEAR para la apertura del maletero trasero y el aislamiento térmico en el maletero delantero.