Los pre-pedidos de la camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning ascienden hasta los 200.000, según la compañía
El mercado de las pickup eléctricas está en pleno auge, y aunque no es tan amplio como el de los coches convencionales, está haciendo que los fabricantes de este tipo de vehículos consigan cifras de pedidos desorbitados y, en la mayoría de casos, inesperados.
Este es el caso de Ford, que ha anunciado haber llegado a las 200.000 reservas de su pickup totalmente eléctrica Ford F-150 Lightning, presentada el pasado mes de mayo. Hemos ido siguiendo como las reservas han aumentado considerablemente, alcanzando el hito de casi 45.000 reservas dos días más tarde de su presentación, superando las 120.000 reservas para mitad de verano, y llegando ahora a las 200.000.
Además, la compañía ha indicado que casi el 75% de los titulares de reservas son nuevos en la marca Ford. También existe otro dato muy interesante, ya que una encuesta realizada a los reservistas, reveló que el 25% estaba sustituyendo una pickup Ford F-150 de combustión por la versión eléctrica.
Lamentablemente, lo que parece un buen dato tanto para Ford como para el mercado de los vehículos eléctricos, no lo es tanto para aquellos compradores que quieren tener una F-150 Lightning, ya que este gran volumen de pre-pedidos se traduce en unos retrasos de casi tres años para sus entregas, teniendo en cuenta la previsión de inicio de las entregas para mediados de 2022.
A pesar de que el pasado mes de septiembre la marca anunció el inicio de la pre-producción, y aun habiendo duplicado dicha producción debido al gran interés mostrado por esta primera pickup totalmente eléctrica de la compañía, los retrasos son inevitables. Recordemos que Ford planea producir 15.000 F-150 Lightning en 2022, 55.000 en 2023, 80.000 en 2024 y 160.000 en 2025.
En gran parte, dicho gran interés, viene dado por la poca oferta de este tipo de vehículos en versión 100% eléctrica, a pesar de que muchos fabricantes tienen planes de lanzar pickups eléctricas próximamente, como por ejemplo Rivian con su R1T, la Tesla Cybertruck o la GMC Hummer EV y la futura Chevrolet Silverado, entre otras apuestas de este tipo.
