El futuro eléctrico Polestar 5 también incluirá los LiDAR de Luminar
Con el objetivo de seguir dotando a los vehículos eléctricos de Polestar de la última tecnología en radares, Polestar y Luminar han anunciado la ampliación de su asociación para incluir su tecnología en el Polestar 5. La asociación inicial, contemplada el suministro de radares LiDAR por parte de Luminar a la compañía sueca para el Polestar 3. Desde Polestar, comentan:
“La utilización de la tecnología LiDAR continúa cobrando impulso a medida que aumenta el enfoque global en la seguridad y la autonomía de próxima generación.”
Esta ampliación de la asociación, permite colaborar en el diseño industrial y la integración de la tecnología de escaneo láser 3D de Luminar que se presentará en los futuros vehículos de Polestar, que ahora también incluye Polestar 5 (Polestar Precept), el cual os recordamos que pudimos ver en persona hace unas semanas. El CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, dijo:
“Luminar está a la vanguardia de la tecnología LiDAR de largo alcance y esta colaboración más cercana permitirá una mayor innovación en nuestros automóviles por venir. Esperamos combinar nuestra I+D y nuestra experiencia en diseño de productos para ofrecer capacidades e integración LiDAR realmente sorprendentes para la marca Polestar.”
La asociación inicial de Polestar y Luminar, se realizó a través de su matriz Volvo Cars, en el año 2020. Con respecto al acuerdo inicial, de suministro de LiDAR para el Polestar 3, el primer SUV eléctrico de la marca, se ha conocido también que ya es posible realizar pre-pedidos del vehículo con la tecnología LiDAR de Luminar, con previsión de entregarse en 2024. Volvo, también anunció con motivo de la presentación oficial de su SUV Volvo EX90 a finales del año pasado, que integrará LiDAR de serie.
Con respecto a Luminar, otros fabricantes también se han interesado en su tecnología, como Mercedes-Benz, que anunció una asociación con Luminar a principios del pasado año 2022 con el objetivo de mejorar los sistemas de conducción autónoma.
En temas de seguridad siempre es mejor que sobre que no que falte, lo digo por si es necesario, imprescindible o recomendable que los coches para la conducción autónoma incorporen radares como Polestar o solo cámaras y software con la tesis de Tesla.