Estos son los precios para España del Toyota bZ4X, el primer eléctrico de la compañía japonesa
Tras su presentación oficial en el mes de octubre de 2021, con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de Shanghai 2021, el Toyota bZ4X acaparó rápidamente todas las miradas de este esperado primer coche eléctrico de la marca japonesa. El Toyota bZ4X comparte plataforma y desarrollo con el Subaru Soltera, siendo prácticamente el mismo vehículo pero comercializados bajo diferente marca.
Eso ha provocado que ambos tengan el mismo grave problema: existe peligro de que caigan las ruedas. Suena cómico, pero realmente es así. Toyota emitió en su momento una llamada masiva a revisión mientras intentaba solventar el problema. Finalmente, la marca admitió que no habían conseguido solucionarlo y optó por dar la opción a los propietarios de devolverles el dinero.
A este gran problema de funcionamiento, se suma su también problemática escasa autonomía real que se ha podido comprobar de la mano de la prensa y clientes que pudieron probar el vehículo a finales del año pasado, por lo que incluso la propia marca anunció que había abierto una investigación. A finales de febrero, se conocía la llegada de una actualización que afectará a su autonomía, tras las críticas recibidas.
A pesar de que inicialmente Toyota dijo que solo se podría adquirir el vehículo en Europa mediante suscripción, finalmente ha cambiado de idea y ha optado por dar un precio completo por el vehículo en sus cuatro versiones disponibles: Advance 4×2, Advance 4×4, Style Plus 4×2 y Style Plus 4×4.
En el caso de la versión más básica, la ‘Advance 4×2’, el precio parte de los 49.900 euros. Para la versión ‘Advance 4×4’ lo hace de 52.900 euros. En las versiones ‘Style Plus 4×2’ comienza en 53.900€ y llega hasta los 56.900€ para la opción más completa; la ‘Style Plus 4×4’. Hay que tener en cuenta que, se puede aplicar el descuento del ‘Plan MOVES III‘ en tres de sus cuatro versiones, dejando fuera la denominada ‘Style Plus 4×4’.
Adicionalmente, existen opciones que encarecen el precio final, relacionado con el color exterior del vehículo. La pintura sólida y la bi-tono, no tienen coste, mientras que la metalizada tiene un coste de 750€, la perlada de 875€ y la bi-tono premium de 275€.
Lo mas normal es que los Toyotas que vengan a España no pierdan las ruedas, un así, si tuviese que comprarme uno esperaría un poco, por si acaso.