Abarth 500e, presentada la apuesta eléctrica de la marca que completa su gama en Europa
Ya se hablaba de su llegada a principios de año, con unas primeras fotos que daban un primer vistazo a la apuesta eléctrica de Abarth, y tras ser cazado hace tan solo un días, finalmente era hoy cuando la marca anunció que presentaría oficialmente el Abarth 500e, y efectivamente, así ha sido.
Claro está, nos encontramos ante un Fiat 500e pero en su versión más deportiva, como nos tiene acostumbrados Abarth. En esta ocasión, la marca ha querido darle su característico ADN al vehículo con un color amarillo chillón que llama la atención, además de incluir su nuevo logotipo. El CEO de FIAT & Abarth y Director Global de Marketing de Stellantis, Olivier Francois, dijo:
“Hoy estamos celebrando un hito en la historia de Abarth: presentamos simultáneamente el primer Abarth eléctrico en Europa, basado en el Nuevo 500e, y también lanzamos la marca en Brasil con la presentación del Nuevo Abarth Pulse. El Nuevo Abarth 500e es uno de los lanzamientos más emocionantes en la historia de la marca: una gran novedad en la gama Abarth. Me gusta pensar en ello como una familia, por lo que nuestra base de fans estará involucrada en cada paso de nuestro viaje de electrificación.
Puede preguntarse ‘¿Por qué eléctrico?’. Bueno, básicamente, el rendimiento nos obligó a hacerlo: de hecho, cada cambio realizado en el Abarth se trata de obtener el mejor rendimiento de conducción. Así es exactamente como lo hizo nuestro fundador, Carlo Abarth. Entonces, desde ese punto de vista, digamos que nada ha cambiado: mejor aceleración, mejor manejo, más diversión. Y luego está la firma legendaria de Abarth: su sonido. Todo eso alimentará nuestro cambio de marcha hacia una presencia más global: el New Abarth Pulse en Brasil es la fase 1, luego veremos la fase 2 cuando el New Abarth 500e llegue a mercados más allá de Europa, incluidos Japón y Brasil. ¡Junte todo eso y obtendrá lo que llamamos más Abarth que nunca!”
El Nuevo Abarth 500e monta un motor eléctrico de 113,7 kW (155 CV), y está equipado con una batería de 42 kWh. Además, a pesar de ser un coche totalmente eléctrico, y como tal no tiene sonido, Abarth ha querido incluir un sonido simulado a través de la función ‘Sound Generator’, y que es similar al sonido de una guitarra eléctrica, pudiendo activarse o desactivarse según se quiera.
El nuevo Abarth 500e supera en capacidad de respuesta a un Abarth 695, según ha indicado la propia marca. De hecho, el Abarth 500e es un segundo más rápido en la conducción urbana, lo que significa una aceleración un 50% más rápida de 20 a 40 km/h que su homólogo de combustión. También, lo es en carretera, ofreciendo una aceleración de 40 a 60 km/h en 1,5 segundos, superando de nuevo a la versión de gasolina. El Abarth 500e posibilita una aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos.
Dispone de tres modos de conducción: ‘Turismo’, ‘Scorpion Street’ y ‘Scorpion Track’. El modo ‘Turismo’ restringre la potencia máxima a 100 kW en lugar de 113 kW y el par motor a 220 Nm en vez de 235 Nm. El modo ‘Scorpion Street’, ofrece el máximo rendimiento y aumenta la frenada regenerativa. Por último, el ‘Scorpion Track’ libera todas las posibilidades del Abarth 500e. Los modos ‘Turismo’ y ‘Scorpion Street’ posibilitan la conducción del eléctrico con un solo pedal.
Respecto a la carga, ofrece carga rápida de 85 kW que aporta, según indica Abarth, unos 40 km con tan solo 5 minutos de carga, necesitando 35 minutos para cargar hasta el 80%. Además, incluye ‘Plug&Play’.
El Abarth 500e también incluye peticiones de los propios usuarios de la comunidad Abarth, dándoles acceso prioritario, a modo de recompensa, a la pre-reserva de la versión de lanzamiento. El nuevo, y primer Abarth totalmente eléctrico, ha llegado para quedarse y completar la gama en Europa. La marca, añadió:
“El Nuevo Abarth 500e es el Abarth más sensible y emocionante en conducción urbana y el más rápido y agradable en conducción suburbana. En resumen, es más Abarth que nunca. La arquitectura eléctrica se comporta mejor que la de gasolina gracias a una mejor distribución del peso, un mejor par motor y una mayor distancia entre ejes.”
El Abarth 500e se lanzará en una versión de lanzamiento denominada ‘Scorpionissima’ limitada a 1.949 unidades, número que rinde homenaje al año de nacimiento de la marca. Está disponible en versiones hatchback y cabrio. El nuevo Abarth 500e Scorpionissima está equipado de serie con la pantalla táctil Uconnect Radio de 10,25″ y un panel de instrumentos digital de 7″, además de otros detalles distintivos como las llantas ‘Diamond-Cut Gris Titanio’ de 18″. También, ofrece compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
Según ha indicado la marca, “la experiencia del cliente del Nuevo Abarth 500e será sin papel, online e intuitiva”, dando a entender que solo podrá adquirirse el vehículo de forma online.
Con la adquisición de coches de forma online los concesionarios tendrán que adaptarse a la nueva realidad.