Somos Eléctricos Tesla Cybertruck Un nuevo prototipo de la Tesla Cybertruck se pasea por Palo Alto

Un nuevo prototipo de la Tesla Cybertruck se pasea por Palo Alto

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Una nueva versión (beta) de la pickup Tesla Cybertruck ha sido cazada recientemente en Palo Alto

2023 será el año de la Tesla Cybertruck, todo hacer pensar que las primeras entregas de la esperada pickup de Tesla tenga lugar a finales de año, y el inicio de la producción de comienzo este mismo verano aunque es cierto que la producción en masa no llegará hasta el año que viene (2024).

En las últimas horas se ha visto una Tesla Cybertruck dando vueltas por Palo Alto y gracias a las redes sociales hemos podido ver un vídeo donde se muestra la pickup en marcha y la verdad es que resulta muy imponente.

No podemos asegurar al 100% de que se trate de una versión beta de la Tesla Cybertruck, aunque hay indicios que nos da a pensar a que si que puede ser, ya que hay algunos cambios respecto a los prototipos anteriormente avistados.

Cuando decimos beta en un vehículo hacemos referencia a vehículos de pre-producción, es decir vehículos ya muy próximos a la versión final de producción y que en un principio han seguido todo el proceso de fabricación que seguirán las versiones finales.

Con motivo de la presentación de resultados del Q4 de 2022 de Tesla, Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de vehículos en Tesla afirmó de que la compañía ya había fabricado unos nuevos prototipos beta de la Cybertruck.

“Hemos comenzado la instalación de todo el equipo de producción aquí en Giga Texas, fundición, GA, ensamblaje general, talleres de carrocería. Construimos todos nuestros vehículos beta, algunos más llegarán el próximo mes, pero como dijiste, la rampa realmente llegará en 2024.”

Por lo tanto todo encaja a que esta unidad avistada fuera una de ellas y que saliera de paseo a realizar algunas pruebas de funcionamiento.

Una de las cuestiones que delatan a que puede ser una versión beta de la Cybertruck son los retrovisores laterales que incluye, ahora son triangulares mientras que anteriormente eran distintos.

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Aunque Tesla tenía la intención de no montar retrovisores físicos, sino cámaras, por ley en Estados Unidos no está permitido, curioso cuando menos cuando en Europa si que se permite este tipo de retrovisores digitales.

Y ahora sí, os dejamos con el breve vídeo que Flavio Tronzano ha publicado en su cuenta de Instagram:

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