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Renault EZ-POD, un pequeño utilitario eléctrico y autónomo diseñado para cortas distancias

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Renault añade un nuevo miembro a su gama EZ. Inspirado en el Twizy, llega el EZ-POD.

Renault nos presenta a su nuevo integrante en la gama EZ, el EZ-POD. Inspirado en el popular Renault Twizy, del cual comparte su chasis, se trata de un pequeño utilitario eléctrico y autónomo que ocupa 3 m2 y que está orientado al transporte de personas y mercancías en cortas distancias.

Se trata de un vehículo de “última milla” el cual puede destinarse a diversos usos como pueden ser el traslado en espacios cerrados tales como aparcamientos, hoteles, aeropuertos, centros comerciales o campus, entre otros, así como para el transporte urbano de cortas distancias para moverse por los centros urbanos, barrios y urbanizaciones.

Hablamos del quinto integrante de la familia EZ, donde se encuentran los concept EZ-ULTIMO, EZ-GO y EZ-PRO presentados en 2018, así como el recientemente presentado EZ-FLEX, al que ahora también le acompaña el EZ-POD. Todos ellos con un mismo punto en común, ser vehículos autónomos conectados y, como no, eléctricos.

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El objetivo, es el de que el EZ-POD esté autorizado para circular por calles peatonales a bajas velocidades de menos de 6 km/h, facilitando con ello el transporte de las personas con movilidad reducida. También se baraja utilizarlo como un “follower-pod” para una aplicación de entrega de tipo “follow me”. El Director del Programa de Robovehículos del Grupo Renault, Frederic Auzas, comenta:

"Si somos capaces de adaptar los vehículos autónomos del futuro a nuestras 
necesidades actuales -por ejemplo, como los turismos-, es seguro que estos 
innovadores dispositivos generarán nuevos usos y aplicaciones que irán surgiendo 
a medida que avancen los experimentos."

Como vehículo autónomo que es, cuenta con una cámara y un lidar en la parte delantera, además de varios radares de corto y largo alcance situados detrás del tapizado delantero y trasero. También, cuenta con dos antenas y un GPS en el techo del vehículo, utilizado para el seguimiento de la posición en tiempo real, así como para la conectividad del mismo. El fabricante,comenta al respecto:

"La elección de una plataforma Twizy totalmente eléctrica supuso el reto técnico 
de crear un diseño compacto que elimina la cabina del conductor e incorpora la 
tecnología autónoma. La baja velocidad del vehículo y los primeros escenarios de 
uso permitieron racionalizar el número de sensores."

El EZ-POD también se postula como un vehículo utilizado para el uso compartido, aunque inicialmente parece orientarse más hacia el transporte de pasajeros y mercancía en entornos cerrados o el corazón de las urbes.

Dispone de una apertura de puertas muy similar a la del Renault Twizy, lo cual facilita la entrada y salida de los pasajeros de forma sencilla y rápida. En cuanto a los colores elegidos, se trata de tres tonalidades bastante llamativas en azul, naranja y verde. En cuanto a sus asientos, también son los mismos que el Twizy, con revestimientos de plástico estructurado o de materiales más ecológicos.

Respecto a la tecnología que integra, incorpora dos pantallas que son utilizadas para informar a los pasajeros sobre el viaje así como para informar del estado del vehículo: esperando, reservado o en un viaje. Además, proporciona varios sistemas de iluminación para establecer el ambiente deseado en cada ocasión.

Amante de todo aquello que tenga que ver con las nuevas tecnologías y el diseño. Con ganas de transmitir al mundo lo que está pasando.

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