El Xpeng G6 se posiciona como un claro competidor del Tesla Model Y en el mercado chino
Han sido reveladas algunas especificaciones técnicas del SUV-crossover Xpeng G6 (que anteriormente se pensaba que se llamaría Xpeng G7 o G5). Destinado al mercado chino, el Xpeng G6 se posiciona como un claro competidor del Tesla Model Y. La presentación oficial del vehículo está prevista para el Salón del Automóvil de Shanghái 2023, que se celebrará el próximo mes de abril.
Según las informaciones obtenidas hasta el momento, el Xpeng G6 se ofertará en tres versiones: dos de un solo motor y una de dos motores. La diferenciación de las dos versiones de un solo motor la marcará el tipo de batería que equiparán, siendo de tipo LFP en uno de los casos y en el otro de iones de litio. Las celdas de batería serán suministradas por CATL y fabricadas en la planta de XPeng en Wuhan (Hubei, China).
En el caso de las versiones con un solo motor, la potencia máxima será de 218 kW (296 CV), mientras que la versión de dos motores suma 140 kW (190 CV), haciendo un total de 358 kW (486 CV).
En cuanto a sus dimensiones, el Xpeng G6 mide 4,75 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,65 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,89 metros. Es decir, unas dimensiones prácticamente idénticas al Model Y.
El presidente y director ejecutivo de XPeng, He Xiaopeng, dijo en una carta interna de finales de enero que la compañía lanzará dos nuevos modelos y renovará tres modelos anteriores existentes en 2023, con el objetivo de entregar 200.000 vehículos anuales.
Se prevé que el precio del Xpeng G6 esté en un rango de entre 200.000 y 250.000 RMB (unos 27.000-33.700 euros al cambio actual). No se prevé que el Xpeng G6 acabe llegando a Europa, donde actualmente sí ofrece el Xpeng G9 y Xpeng P7.
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