Somos Eléctricos Coches eléctricos ¿Un smart berlina? Hay opciones de que lo veamos en un futuro

¿Un smart berlina? Hay opciones de que lo veamos en un futuro

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La marca smart se está reinventando en esta era eléctrica y está aumentando su gama de vehículos

Smart, la marca que tradicionalmente se ha asociado con pequeños vehículos urbanos, está en proceso de una transformación radical bajo la dirección conjunta de Geely y Mercedes-Benz desde 2019. Con el lanzamiento de los modelos smart #1 y el crossover #3, ambos totalmente eléctricos, Smart ya ha marcado el inicio de una nueva era en su trayectoria.

A pesar de mantener su herencia en la fabricación de compactos urbanos con el próximo lanzamiento del modelo #2, sucesor del conocido ForTwo, Smart está expandiendo su enfoque hacia vehículos de mayor tamaño. La gama actual, con el #1 de 4.27 metros y el #3 de 4.40 metros, es solo el comienzo de esta ambiciosa expansión.

Según informes recientes, la firma está preparando el terreno para incursionar en segmentos aún más amplios con la introducción de un hatchback compacto (#4) y un SUV mediano (#5). Ahora, se anticipa la llegada de un nuevo contendiente en la categoría de sedanes con el modelo #6, previsto para 2027. Este sedán representará un hito para Smart, posicionándose entre los segmentos C y D, y posiblemente compartiendo elementos con el futuro Polestar 2.

El Smart #6, que se espera se destaque en el mercado de las berlinas, probablemente adoptará un diseño fastback, proporcionando una excelente aerodinámica. El estilo del vehículo, caracterizado por una mezcla de suavidad y deportividad, será una creación del equipo de diseño de Mercedes-Benz.

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En el interior, el #6 seguirá la filosofía minimalista ya vista en los modelos anteriores de Smart, con un enfoque en dos grandes pantallas que dominarán el salpicadero. La tecnología de punta del grupo Geely será una característica destacada, incluyendo sistemas avanzados de asistencia al conductor.

En cuanto a las especificaciones mecánicas, tal y como ha adelantado el medio Motor.es, se espera que el #6 ofrezca versiones con uno o dos motores eléctricos, opciones de baterías LFP y NCM, y una variante de alto rendimiento desarrollada por BRABUS. La autonomía del vehículo podría superar los 600 km WLTP, estableciendo un nuevo estándar en la gama de Smart.

Con estos desarrollos, Smart se posiciona como una marca innovadora en el sector del vehículo eléctrico, buscando destacar en el mercado de coches eléctricos de lujo y ampliando su alcance más allá de los modelos urbanos compactos por los que ha sido conocida hasta ahora.

1 COMENTARIO

  1. Tesla navego de los coches premium a los mas compactos y urbanos y Smart parece que navega de los urbanos hacia los premium de mayores dimensiones y nichos de mercado.

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